KUALA LUMPUR – UMW Toyota Motor (UMWT) kini mengukuhkan lagi penguasaan mereka dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) tempatan dengan memperkenalkan Toyota Yaris Cross.
Model ini merupakan SUV crossover lima tempat duduk pertama Toyota bagi segmen-B bukan nasional yang direka khusus untuk memberikan keseimbangan antara gaya hidup bandar dan aktiviti luar yang lasak.
Menariknya, Yaris Cross merupakan sebahagian daripada strategi Multi-Pathway Toyota ke arah neutraliti karbon, di mana ia dipasang sepenuhnya, Completely Knocked Down (CKD) di kilang canggih UMWT yang terletak di Bukit Raja, Selangor.

Majlis pelancaran hari ini dirasmikan oleh Encik Faraed Mohd Sharif, Pengarah Eksekutif UMW Toyota Motor, yang menyifatkan Yaris Cross sebagai langkah strategik dalam mempercepatkan agenda elektrifikasi syarikat, dengan turut dihadiri barisan kepimpinan tertinggi UMWT termasuk Encik Mohd Shamsor Mohd Zain, Mr. Takashi Obata dan Datuk Ravindran K.

Dari segi penampilan, Toyota Yaris Cross membawakan identiti visual yang sangat stabil dan sasa, sesuai dengan imej sebuah SUV moden yang ingin menonjolkan kekuatan.
Rekaan hadapannya menonjolkan siluet trapezoid dengan gril kembar yang memberikan impresi lebar dan teguh, manakala profil sisinya mempunyai garis karakter tajam yang menggambarkan dinamisme sebuah kenderaan aktif.
Setiap perincian luaran bukan sekadar hiasan, malah turut mengambil kira aspek aerodinamik menerusi bentuk badan yang sedikit condong ke hadapan bagi memberikan keselesaan ruang kabin yang lebih optimum.
Antara perincian luaran yang perlu anda tahu adalah:

Masuk ke bahagian kabin, Toyota Yaris Cross menawarkan persekitaran yang sangat luas dan selesa, malah ia dikatakan mampu menandingi model dalam segmen yang lebih atas dari segi praktikaliti.
Penggunaan bahan berkualiti tinggi seperti balutan kulit pada stereng dan permukaan sentuhan lembut (soft-touch) di serata tempat memberikan pengalaman pemanduan yang lebih eksklusif bagi pemandu mahupun penumpang.

Kualiti kemasan yang teliti ini bukan sahaja meningkatkan nilai estetika ruang dalaman, malah ia turut memberikan sentuhan ergonomik yang memastikan keselesaan maksimum sepanjang perjalanan jauh.
Susun atur setiap komponen juga direka dengan cukup kemas bagi memudahkan capaian pemandu sekaligus menonjolkan imej SUV yang sofistikated.
Tema warna Blue-Blackyang digunakan bukan sahaja nampak moden, malah ia merupakan warna tradisi bagi melambangkan identiti hibrid Toyota yang mesra alam.
Ini adalah antara kelengkapan teknologi yang dimuatkan:


Toyota menawarkan dua jenis rangkaian kuasa yang berbeza untuk disesuaikan dengan keperluan pengguna di Malaysia, sama ada mahukan teknologi hibrid terkini atau enjin petrol konvensional yang terbukti tahan lasak.
Varian ini menjadi tumpuan utama kerana ia menggunakan teknologi Hibrid Generasi Ke-4 Toyota yang sangat efisien untuk pemanduan harian.
Untuk korang yang lebih gemarkan prestasi enjin petrol konvensional yang ringkas, varian ini adalah pilihannya.
Aspek keselamatan tidak dikompromi sama sekali kerana Yaris Cross dilengkapi dengan sistem bantuan pemandu canggih Toyota Safety Sense (TSS) yang menggunakan kamera stereoskopik untuk memantau keadaan jalan dengan lebih tepat.
Sistem ini direka untuk mengurangkan beban pemandu serta membantu mengelakkan potensi kemalangan dalam pelbagai situasi trafik.
Untuk ketenangan minda pemilik, Toyota memberikan jaminan selama 5 tahun tanpa had perbatuan untuk kenderaan tersebut.
Khas untuk varian HEV, bateri hibrid dilindungi oleh jaminan selama 8 tahun tanpa had perbatuan yang turut merangkumi komponen kritikal seperti Inverter dan ECU kawalan kuasa, dengan pilihan untuk memanjangkannya sehingga 10 tahun.
Yaris Cross 1.5S (ICE): Bermula dari RM99,900.00.
Yaris Cross 1.5S HEV (Hybrid): Bermula dari RM109,900.00.
Sebagai kesimpulan, Toyota Yaris Cross hadir sebagai SUV B-segmen yang kompetitif dengan harga bermula RM99,900 bagi varian ICE dan RM109,900 untuk HEV.
Ia menawarkan pilihan enjin petrol atau teknologi hibrid yang praktikal, lengkap dengan Toyota Safety Sense (TSS) serta jaminan bateri hibrid sehingga 10 tahun untuk ketenangan minda pengguna.
Dalam segmen yang semakin sengit, Yaris Cross bakal bersaing dengan Proton X50, Mitsubishi X-Force dan Perodua Traz.
Namun, kelebihan teknologi hibrid self-charging tanpa pengecasan luaran menjadikannya pilihan menarik bagi pemandu urban yang mahukan penjimatan bahan api dan praktikaliti harian.
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?
Pencabar Baharu Tesla, Xiaomi SU7 Menerima Tempahan Sebanyak 88,898 Unit Selepas 24 Jam Dilancarkan
Tiada Lagi Pinjaman Penuh untuk Beli Kereta?