KUALA LUMPUR, 2 September 2026 – OMODA | JAECOO Malaysia secara rasminya melancarkan JAECOO J5 EV, sekali gus menandakan kemunculan kenderaan elektrik sepenuhnya pertama daripada jenama itu di Malaysia.

Diposisikan sebagai sebuah SUV elektrik premium segmen-B, J5 EV menggabungkan sistem pacuan elektrik, teknologi bantuan pemanduan, ruang praktikal serta beberapa ciri berorientasikan gaya hidup. Model ini turut menjadi langkah pertama JAECOO ke arah mobiliti elektrik sepenuhnya di Malaysia.
Menurut Ketua OMODA & JAECOO Malaysia, Chris Tan, J5 EV dibangunkan sebagai SUV gaya hidup yang menggabungkan prestasi, teknologi dan praktikaliti, manakala pemasangan tempatan model ini mencerminkan perancangan jangka panjang syarikat terhadap elektrifikasi di Malaysia.
JAECOO J5 EV menggunakan motor elektrik yang menghasilkan kuasa maksimum 155 kW dan tork 288 Nm, dengan pecutan 0-100 km/j dalam masa 7.7 saat.
Motor tersebut dipadankan dengan bateri LFP 58.9 kWh daripada CATL, yang menawarkan jarak perjalanan sehingga 461 km berdasarkan kitaran NEDC.
Untuk pengecasan, J5 EV menyokong pengecasan AC sehingga 11 kW, dengan masa pengecasan daripada 10% hingga 100% sekitar tujuh jam. Pengecasan pantas DC sehingga 130 kW pula membolehkan bateri dicas dari 30% hingga 80% dalam kira-kira 28 minit.
J5 EV dilengkapi 19 ciri Sistem Bantuan Pemanduan Termaju (ADAS) Tahap 2+.
Antaranya termasuk:
J5 EV turut dilengkapi sistem 540° HD Surround View bagi memberikan pandangan lebih menyeluruh terhadap persekitaran kenderaan ketika melakukan manuver dan meletakkan kenderaan.
Sebagai sebuah SUV, J5 EV turut menekankan aspek praktikaliti. Ia mempunyai ruang but hadapan atau frunk berkapasiti 35 liter, manakala ruang kargo belakang menawarkan 480 liter.
Dengan tempat duduk belakang dilipat, kapasiti kargo boleh ditingkatkan sehingga 1,284 liter. Model ini juga hadir dengan bumbung kaca panoramik sepanjang 1.45 meter serta jarak kelegaan tanah 174 mm dan keupayaan meredah air sehingga 450 mm.
J5 EV turut cuba membezakan dirinya sebagai sebuah SUV yang bukan sekadar digunakan untuk perjalanan harian menerusi beberapa ciri berorientasikan gaya hidup.
Antaranya ialah Pet Mode, Camping Mode dan fungsi 3.3 kW Vehicle-to-Load (V2L), yang membolehkan tenaga daripada bateri kenderaan digunakan untuk membekalkan kuasa kepada peralatan elektrik yang serasi.
Satu lagi perkara penting mengenai J5 EV ialah model ini dipasang secara tempatan menerusi program Completely Knocked Down (CKD) di kilang Chery Corporate Malaysia di Shah Alam.
Menurut OMODA | JAECOO Malaysia, langkah tersebut menandakan kemasukan jenama ke dalam pengeluaran Kenderaan Tenaga Baharu (NEV) secara tempatan, selain menyokong pembangunan keupayaan pembuatan, kepakaran teknikal dan rantaian bekalan automotif negara.
Bagi pemilikan, JAECOO J5 EV ditawarkan dengan waranti kenderaan selama 7 tahun atau 150,000 km, manakala bateri voltan tingginya dilindungi selama 10 tahun atau 200,000 km.
Sokongan selepas jualan pula merangkumi rangkaian OMODA | JAECOO Malaysia yang kini terdiri daripada 56 bilik pameran dan 53 pusat servis di seluruh negara, selain sokongan pengecasan di rumah dan pengecasan awam.
Untuk pasaran Malaysia, JAECOO J5 EV ditawarkan dalam satu varian dengan harga atas jalan tanpa insurans yang dinyatakan dalam bahan pelancaran sebagai RM118,800, termasuk waranti standard.
Tiga pilihan warna luaran yang ditawarkan ialah:
Pelancaran ini turut menawarkan pakej eksklusif bernilai RM10,000 kepada 1000 pembeli terawal sehingga 31 Oktober 2026. Pakej ini merangkumi:
Dengan pelancaran J5 EV, JAECOO kini memasuki segmen EV Malaysia dengan sebuah SUV yang menggabungkan jarak perjalanan sehingga 461 km, sistem ADAS Tahap 2+, ciri gaya hidup serta pemasangan tempatan.
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
5 Kereta Yang Ramai Menyesal Beli Di Malaysia (Menurut Pengalaman Pemilik)
Ramai Menyesal Beli SUV , Tapi Malu Nak Mengaku. Ini 6 Sebab Diorang Menyesal
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?