Selepas lebih setahun menanti akibat penangguhan berpunca daripada isu prosedur Daihatsu, akhirnya khabar gembira buat peminat automotif tempatan.

Model SUV segmen-B terbaharu daripada Perodua, yang dikenali dengan kod D66B atau namanya Nexis/Traz, kini berada pada fasa percubaan pengeluaran. Pelancaran rasminya dijadualkan berlangsung pada Disember 2025, menandakan kemunculan pesaing baharu kepada Proton X50.

Pasaran SUV Malaysia kini berada pada tahap paling rancak, dan kehadiran model ini dijangka mengubah landskap segmen-B, yang sebelum ini dikuasai oleh X50.

Fakta Menarik & Spesifikasi

• Enjin: 1.5-liter Dual VVT-i 2NR-VE, naturally aspirated (NA)

• Kuasa maksimum: 78 kW

• Daya kilas: 138 Nm

• Transmisi: D-CVT untuk pemanduan lebih lancar

• Pilihan varian: X, SE, AV (AV pada asalnya eksklusif untuk hibrid, namun kini akan turut ditawarkan untuk NA)

• Versi hibrid (HEV): Dijangka menyusul selepas pelancaran varian awal.

• Berdiri di atas pelantar Daihatsu New Global Architecture (DNGA-B)

• Rekaan:

  • Jeriji hadapan dan bampar depan-belakang diberikan identiti baharu.

  • Diinspirasikan daripada Toyota Yaris Cross, tetapi dengan sentuhan kosmetik khas Perodua.

Sebagai bayangan awal, pereka digital terkenal Theottle telah menghasilkan bayangan imej model D66B ataupun Nexis/Traz berasaskan Toyota Yaris Cross.

Versi kemas kini yang dikongsikan menampilkan garis tubuh moden dengan karakter lebih matang dan sporty. Walaupun ia bukan gambaran rasmi daripada Perodua, visual ini memberi idea awal bagaimana rupa SUV baharu ini di jalan raya kelak.

Persoalannya kini, sejauh mana versi produksi Nexis/Traz akan menepati bayangan digital Theottle?

Pandangan & Jangkaan Pasaran

Perodua terkenal dengan pendekatan harga berdaya saing serta fokus kepada praktikaliti. Justeru, ramai menjangkakan Nexis/Traz akan hadir dengan tanda harga lebih rendah berbanding Proton X50, meskipun kedua-duanya berkongsi segmen sama.

Penggunaan enjin NA 1.5L mungkin dianggap kurang menarik bagi penggemar prestasi, terutama berbanding enjin turbo X50. Namun, ia selari dengan reputasi Perodua sebagai pengeluar kenderaan tahan lasak, mudah diselenggara, dan sesuai untuk kegunaan harian majoriti rakyat Malaysia.

Lebih menarik, potensi kemasukan varian hibrid kelak bakal menambah pilihan untuk pengguna yang mahukan penjimatan bahan api serta lebih mesra alam.

Dari sudut reka bentuk, perkongsian asas dengan Toyota Yaris Cross memberikan DNA global, manakala pengubahsuaian kosmetik Perodua memastikan model ini kekal relevan dengan kehendak tempatan.

Kelebihan & Kekurangan

Kelebihan:

• Harga dijangka lebih kompetitif berbanding pesaing utama.

• Rekaan moden dengan DNA global Toyota Yaris Cross.

• Enjin NA 1.5L yang terbukti lasak, kos penyelenggaraan rendah.

• Tiga pilihan varian sesuai untuk pelbagai bajet dan keperluan.

• Potensi kehadiran versi hibrid untuk pengguna lebih peka tenaga.

Kekurangan:

• Tiada pilihan enjin turbo untuk menarik peminat prestasi.

• Varian hibrid tidak ditawarkan ketika pelancaran awal.

• Rekaan asas dikongsi dengan model antarabangsa, mungkin dianggap kurang eksklusif oleh sesetengah pembeli.

Kesimpulan

Kemunculan Perodua D66B Nexis/Traz pada Disember ini bakal menjadi salah satu pelancaran automotif yang paling dinanti-nantikan pada tahun 2025. Dengan kombinasi harga yang dijangka mesra pengguna, rekabentuk moden berinspirasikan Toyota Yaris Cross, serta potensi penambahan versi hibrid, model ini hadir sebagai ancaman serius kepada Proton X50.

Sama ada ia benar-benar mampu menggugat “raja SUV segmen-B” ketika ini, hanya masa yang akan menentukan. Namun, yang pasti, Nexis/Traz bakal memberi pilihan lebih segar kepada pembeli yang mencari SUV praktikal, bergaya dan berbaloi untuk dimiliki. – Funtasticko

Kredit Imej @theottle