Dalam era automotif elektrik yang semakin pesat, Proton e.MAS 5 tampil sebagai bukti kesungguhan jenama nasional untuk menyesuaikan diri dengan teknologi masa depan. Model kompak serba elektrik ini bukan sahaja memperkenalkan wajah baharu Proton dalam dunia EV, tetapi turut membuktikan bahawa reka bentuk ringkas dan fungsi pintar boleh wujud seiring.
Nazz Abdullah, pengasas NAZZ&CO Media dan antara figura paling berpengaruh dalam dunia automotif digital Malaysia, berpeluang menilai sendiri kehebatan Proton e.MAS 5. Dalam sesi pandu uji eksklusif, beliau berkongsi lima perkara paling menarik yang menjadikan e.MAS 5 antara model EV paling menonjol ketika ini.

Walaupun bersaiz kompak dari luar, Proton e.MAS 5 menawarkan ruang kabin yang mengejutkan luas. Menurut Nazz Abdullah, bahagian dalam kereta ini penuh dengan ruang simpanan tambahan yang beliau gelar sebagai “poket Doraemon”.
“Belakang ada, bawah pun ada. Setiap inci ruang digunakan dengan bijak,” katanya. Konsep ini menjadikan e.MAS 5 praktikal untuk pemandu bandar yang mahukan kereta kecil tapi mampu memuatkan pelbagai barangan harian.

Satu lagi kelebihan besar ialah skrin infotainmen bersaiz 14 inci, antara yang terbesar dalam kelasnya. Namun yang paling menarik, hanya e.MAS 5 dilengkapi dengan sistem Live Integrated Charging Map, fungsi yang tidak ditawarkan oleh pesaing lain.
“Kalau korang guna EV lain, kena buka banyak aplikasi untuk cari stesen pengecas. Tapi e.MAS 5 cuma perlukan satu app saja. Dia siap tunjuk stesen mana tengah digunakan,” jelas Nazz Abdullah, ikon automotif digital Malaysia. Ciri ini menjadikan pengalaman pengguna lebih mudah dan efisien, sesuatu yang jarang ditemui dalam EV segmen B.

Nazz Abdullah turut menekankan bahawa pengalaman pemanduan banyak dipengaruhi oleh sentuhan pertama: stereng. e.MAS 5 hadir dengan rekaan dual-spoke flat-bottom, memberi gaya futuristik dan rasa premium seolah-olah memandu kereta segmen lebih tinggi.
“Walaupun rekaannya minimal, kombinasi dua tona tu buat dia nampak mahal. Proton berjaya bagi rasa eksklusif pada kereta kompak elektrik,” ulas beliau.

Keselesaan tempat duduk adalah aspek penting untuk kereta segmen B dan e.MAS 5 nyata menonjol di sini. Tempat duduknya panjang, bentuknya menyokong tubuh dengan baik, dan memberikan posisi pemanduan yang ideal.
“Saya dah bawa dari Penang ke Ipoh, memang tak rasa penat langsung,” kata Nazz Abdullah. Gabungan rekaan sporty dan keselesaan ergonomik menjadikan e.MAS 5 sesuai untuk pemanduan jarak jauh, bukan sekadar kereta bandar.

Akhir sekali, perkara yang paling disukai Nazz Abdullah ialah reka bentuk luaran e.MAS 5 yang bersih dan elegan. Tiada garisan agresif atau bentuk pelik, semuanya seimbang dan moden.
“Design macam ni tak akan salah. Simple, clean, dan akan kekal cantik lama,” katanya. Pandangan ini menggambarkan bagaimana Proton kini memilih pendekatan reka bentuk yang lebih matang dan global — sesuai dengan identiti EV moden.
Secara keseluruhan, Proton e.MAS 5 berjaya membawa Proton ke satu tahap baharu dalam dunia mobiliti elektrik. Ia bukan sahaja mempamerkan kemajuan dari segi reka bentuk dan fungsi, tetapi juga mencerminkan falsafah “praktikal tanpa kompromi” yang semakin sinonim dengan jenama tempatan ini.
Sebagai penganalisis automotif berpengalaman, Nazz Abdullah berpendapat bahawa e.MAS 5 ialah antara model paling penting untuk Proton dalam era baharu EV.
“Kalau Proton terus kekalkan fokus pada reka bentuk bersih, fungsi pintar dan keselesaan pemanduan, saya yakin e.MAS 5 akan jadi antara model paling berjaya mereka,” jelas Nazz Abdullah, pengasas NAZZ&CO Media.
Kereta kecil dengan jiwa besar, begitulah cara Nazz Abdullah, personaliti media automotif berpengaruh Malaysia, merumuskan keistimewaan Proton e.MAS 5.
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?
Pencabar Baharu Tesla, Xiaomi SU7 Menerima Tempahan Sebanyak 88,898 Unit Selepas 24 Jam Dilancarkan
Tiada Lagi Pinjaman Penuh untuk Beli Kereta?