Gergasi automotif Jepun, Toyota, mengumumkan pengurangan pengeluaran kenderaan global sebanyak 38,000 unit sehingga November depan.

Langkah drastik ini terpaksa diambil susulan krisis geopolitik yang semakin meruncing di rantau Asia Barat, yang kini memberi tekanan hebat kepada rantaian bekalan dan logistik automotif antarabangsa.

Menurut laporan agensi berita Kyodo, pengurangan ini secara khususnya memberi kesan kepada segmen trak yang dihasilkan di kilang-kilang Asia untuk pasaran Asia Barat.

Krisis yang melibatkan konflik ketenteraan serta sekatan maritim di laluan perdagangan utama telah memaksa Toyota untuk menyemak semula sasaran pengeluaran bagi memastikan kestabilan operasi syarikat.

Ini bukanlah kali pertama Toyota terpaksa mengurangkan output pengeluaran mereka pada tahun ini.

Sebelum ini, pada bulan Mac, syarikat itu telah mengurangkan pengeluaran sebanyak 20,000 unit, diikuti dengan jangkaan pengurangan sebanyak 24,000 unit bagi pasaran Asia Barat pada bulan April.

Dengan tambahan 38,000 unit terbaharu ini, ia menunjukkan betapa seriusnya impak konflik serantau terhadap industri automotif global.

Situasi bertambah rumit apabila Tentera Laut Amerika Syarikat (AS) memulakan sekatan terhadap trafik perkapalan di pelabuhan Iran pada pertengahan April lalu.

Tindakan ini menjejaskan Selat Hormuz, laluan perairan paling kritikal yang mengendalikan kira-kira 20 peratus bekalan minyak dunia, produk petroleum, dan gas asli cecair (LNG).

Gangguan di laluan ini secara langsung memberi kesan kepada kos logistik dan ketersediaan komponen bagi pengeluaran kenderaan.

Walaupun terdapat usaha diplomasi termasuk pengumuman gencatan senjata sementara sebelum ini, rundingan yang dijalankan di Islamabad dilaporkan berakhir tanpa sebarang keputusan konkrit.

Ketidaktentuan ini menyebabkan pengeluar kenderaan seperti Toyota terpaksa mengambil langkah berwaspada bagi meminimumkan risiko kerugian akibat gangguan rantaian bekalan yang mungkin berlarutan.

Bagi peminat automotif dan pemerhati industri, langkah ini dijangka akan memberi kesan kepada tempoh menunggu (waiting period) bagi model-model trak tertentu di pasaran global.

Pihak berkuasa dan pemain industri kini memantau rapat perkembangan di Selat Hormuz, memandangkan sebarang gangguan berterusan di laluan tersebut bakal memberi impak lebih besar kepada harga bahan api dan kos pembuatan kenderaan secara menyeluruh.

Sumber: Berita Harian