SEPANG – Tanggapan skeptikal bahawa kenderaan elektrik (EV) hanyalah sebuah peranti pintar yang berat dan membosankan di selekoh kini terpaksa dinilai semula. Zeekr Intelligent Technology Malaysia (Zeekr Malaysia) baru sahaja melakar sejarah domestik mereka dengan penganjuran acara pemanduan perdana, Zeekr Dynamic Malaysia, yang mengambil tempat di Litar Antarabangsa Sepang (SIC). Ini bukan sekadar acara perjumpaan kelab kereta biasa; ia adalah sebuah demonstrasi kuasa, kawalan dinamik, dan ujian seksaan fizikal untuk membuktikan kapasiti sebenar platform kejuruteraan EV premium mereka di atas trek perlumbaan bertaraf dunia.
Keberanian Zeekr membawa siri pengalaman pemanduan Zeekr Dynamic ini ke Malaysia sebagai lokasi pelancaran serantau pertama di Asia Tenggara menghantar isyarat yang cukup jelas kepada barisan pesaing jenama Eropah. Menghimpunkan hampir 500 orang pemilik Zeekr berserta ahli keluarga yang diterbangkan dari serata wilayah termasuk Malaysia, Singapura, dan Vietnam, acara berskala gergasi ini memposisikan Zeekr bukan sekadar sebuah jenama automotif, tetapi sebuah ekosistem gaya hidup mobiliti premium yang sedang berkembang pesat.

Fokus utama acara di SIC ini dihalakan sepenuhnya kepada dua model utama jenama tersebut, iaitu Zeekr 7X dan Zeekr X. Umum mengetahui bahawa cabaran terbesar bagi sesebuah EV di atas litar perlumbaan adalah pengurusan berat bateri yang memberi kesan kepada pemindahan beban (weight transfer) ketika mengambil selekoh. Namun, melalui sesi ujian Slalom Course yang agresif, jentera ini membuktikan kejituan maklum balas stereng dan keseimbangan casis tahap tinggi. Pemandu diuji dengan navigasi kon secara dinamik, di mana platform senibina kenderaan ini mengekalkan titik graviti yang rendah bagi meminimumkan olengan badan (body roll).
Bagi menguji kemampuan respons cemas, ujian Halangan Mengejut (Obstacle Avoidance) turut dijalankan. Ujian ini direka untuk mendemonstrasikan campur tangan pantas sistem kestabilan elektronik (ESP/ESC). Apabila pemandu melakukan manuver stereng secara tiba-tiba untuk mengelak halangan pada kelajuan tinggi, komputer kenderaan memanipulasi agihan tork dan daya brek pada setiap roda secara individu dalam kiraan milisaat, membolehkan kenderaan seberat lebih dua tan ini kembali ke laluan asal tanpa sebarang insiden hilang kawalan.

Pecutan sifar ke seratus kilometer sejam yang pantas tidak bermakna tanpa sistem pemberhentian yang kejam. Dalam sesi Ujian Brek Kecemasan (Emergency Braking), para peserta diberikan peluang untuk melakukan daya nyahpecut berintensiti maksimum. Ujian ini menonjolkan kestabilan sistem Brek Anti-Kunci (ABS) yang memastikan tayar tidak terkunci mati, lantas membenarkan pemandu terus mengawal arah stereng walaupun pedal brek ditekan sepenuhnya.
Lebih menarik, kemampuan Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) turut diuji di luar zon pemanduan lebuh raya biasa. Melalui ujian Pertukaran Lorong (Lane Change Manoeuvre), ciri sokongan pemanduan pintar seperti Bantuan Pengekalan Lorong dan Amaran Keluar Lorong membuktikan keberkesanannya dalam membantu pemandu melakukan peralihan arah yang responsif namun terkawal. Kemuncak acara litar ini adalah sesi Konvoi Trek berhalaju tinggi, membolehkan pemilik merasai sendiri keupayaan peralihan titik pecutan dan brek kenderaan secara konsisten dalam persekitaran yang sangat terkawal.

Pengurus Besar Zeekr Intelligent Technology Malaysia, Eddy Lu, menekankan bahawa Malaysia merupakan salah satu pasaran paling strategik buat jenama tersebut di rantau ini. Penganjuran eksklusif ini memberikan ruang kepada pemilik untuk memahami had sebenar keupayaan mekanikal jentera mereka yang jarang dapat dipraktikkan dalam pemanduan harian di kawasan urban.
Menepis tradisi penganjuran ‘Track Day’ yang kebiasaannya hanya memfokuskan kepada kaum lelaki dan modifikasi kenderaan, Zeekr merombak keseluruhan padok SIC menjadi sebuah festival pemilik yang mesra keluarga. Acara ini diserikan dengan inisiatif interaktif seperti Pasport Cabaran Zeekr Track, zon cabaran masa reaksi, simulator perlumbaan maya SIC, serta zon layanan hospitaliti dan ruang permainan kanak-kanak. Inisiatif ini merapatkan jurang di antara nilai teknologi mekanikal dan pendekatan gaya hidup berkeluarga.

Penganjuran Zeekr Dynamic di Litar Antarabangsa Sepang ini sebenarnya membuka mata ramai penganalisis industri automotif tempatan. Menjual sebuah kereta elektrik di dalam bilik pameran berhawa dingin adalah satu perkara yang mudah, tetapi memberikan keberanian kepada 500 orang pelanggan untuk memerah tenaga jentera tersebut ke had maksimum di litar perlumbaan bertaraf F1 adalah satu tahap keyakinan kejuruteraan yang berbeza sama sekali.
Zeekr Malaysia kini sedang membina satu komuniti pembeli yang bukan sahaja mahukan penjimatan bahan api, tetapi kelompok pelabur mobiliti yang mendambakan kepuasan pemanduan dan kelancaran teknologi. Dengan menggabungkan elemen kelajuan, keselamatan yang terbukti secara praktikal, dan ekosistem pemilikan yang mengangkat nilai eksklusiviti komuniti serantau, jenama ini secara diam-diam sedang meletakkan satu penanda aras penawaran baharu. Bagi pengeluar kenderaan pembakaran dalaman berprestasi tinggi yang selama ini selesa menguasai litar, ini adalah satu peringatan bahawa masa hadapan automotif kini sudah bergerak di dalam keheningan bunyi motor elektrik.
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?
Pencabar Baharu Tesla, Xiaomi SU7 Menerima Tempahan Sebanyak 88,898 Unit Selepas 24 Jam Dilancarkan
Tiada Lagi Pinjaman Penuh untuk Beli Kereta?