TQ WULING secara rasmi melancarkan Porta EV, sebuah van komersial elektrik sepenuhnya yang dibangunkan untuk memenuhi keperluan perniagaan di Malaysia. Ditawarkan dalam dua pilihan jarak perjalanan, model ini hadir dengan harga bermula RM99,800 bagi varian 300km, manakala varian 400km dijual pada harga RM105,800.
Porta EV menyasarkan pelbagai sektor perniagaan termasuk pengendali armada, syarikat multinasional, penyedia perkhidmatan logistik serta perusahaan kecil dan sederhana (PKS) yang memerlukan kenderaan untuk operasi harian.
Menurut TQ WULING, model ini dibangunkan dengan penekanan terhadap kapasiti kargo, kemudahan pemunggahan, pengecasan dan kos penyelenggaraan bagi membantu perniagaan menguruskan perbelanjaan operasi.

Porta EV ditawarkan dalam dua varian dengan jarak perjalanan berdasarkan penarafan CLTC.
Harga tersebut merupakan harga atas jalan bagi pendaftaran kenderaan komersial atas nama syarikat, tidak termasuk insurans di Semenanjung Malaysia.
Bagi pelanggan di Malaysia Timur, varian 300km ditawarkan pada harga anggaran RM102,800, manakala varian 400km berharga RM108,800.

Sebagai van panel komersial bersaiz penuh, Porta EV mempunyai panjang 5,010 mm dan lebar 1,800 mm. Ketinggiannya pula ialah 1,975 mm bagi varian 400km dan 1,960 mm bagi varian 300km, dengan jarak roda 3,050 mm untuk kedua-duanya.
Ruang kargonya berukuran 2,830 mm panjang, 1,680 mm lebar dan 1,365 mm tinggi, menawarkan kapasiti sehingga 6.5 meter padu.
Bagi memudahkan urusan penghantaran barangan, van ini dilengkapi pintu gelangsar pada kedua-dua sisi dengan bukaan selebar 777 mm. Pintu belakang jenis barn door pula boleh dibuka sehingga 270 darjah.
Bukaan pintu belakang selebar 1,366 mm membolehkan palet standard berukuran 1,100 x 1,100 mm dimuatkan ke dalam ruang kargo. Ketinggian pemuatan 595 mm turut membantu memudahkan proses memasukkan dan mengeluarkan barangan.
Untuk kapasiti muatan, varian 400km mampu membawa beban maksimum sehingga 1,105 kg. Struktur badan monokoknya pula menggunakan 83% keluli berkekuatan ultra tinggi.

Kedua-dua varian Porta EV menggunakan motor elektrik berteknologi silikon karbida (SiC) yang menghasilkan kuasa 75 kW dan tork 180 Nm.
Menurut pengeluar, penghantaran tork pada kelajuan rendah sesuai untuk corak pemanduan kenderaan komersial yang kerap berhenti dan bergerak, khususnya dalam operasi penghantaran serta logistik di kawasan bandar.
Porta EV turut menggunakan teknologi bateri MAGIC EV WULING yang direka dengan penekanan terhadap integriti struktur, perlindungan haba dan ketahanan.
Bateri tersebut dikatakan telah menjalani ujian keselamatan melibatkan suhu tinggi, tusukan, hentaman, getaran dan banjir. Reka bentuk modularnya juga membolehkan sel bateri tertentu dibaiki atau diganti apabila diperlukan, sekali gus berpotensi mengurangkan kos pembaikan sepanjang tempoh penggunaan.
Bagaimanapun, angka jarak perjalanan 300 km dan 400 km adalah berdasarkan penarafan CLTC. Jarak sebenar boleh berbeza mengikut muatan, keadaan jalan, gaya pemanduan dan penggunaan sistem kenderaan.

Porta EV menyokong pengecasan AC dan pengecasan pantas DC bagi memberikan fleksibiliti kepada perniagaan dalam merancang penggunaan kenderaan.
Berdasarkan maklumat rasmi, masa pengecasan adalah seperti berikut:
Masa pengecasan sebenar bergantung pada kapasiti dan keadaan bateri serta kemampuan pengecas yang digunakan.

Dari aspek keselamatan, Porta EV dilengkapi dua beg udara hadapan, sistem brek ABS dengan EBD, kawalan kestabilan elektronik (ESC), kawalan cengkaman dan bantuan mula mendaki.
Turut disediakan ialah sistem amaran pejalan kaki pada kelajuan rendah, kamera undur, sensor undur serta sistem antikecurian.
Ruang kabin pula dilengkapi paparan instrumen TFT bersaiz 3.5 inci, tempat duduk dengan pelarasan empat arah, penyaman udara dengan kawalan elektronik dan sistem infotainmen bersaiz 8 inci yang menyokong Bluetooth, MP3 serta USB.

Salah satu aspek yang diberi perhatian pada Porta EV ialah kos penyelenggaraan. TQ WULING menyatakan servis berkala diperlukan setiap enam bulan atau 10,000 km, mengikut mana-mana yang terdahulu.
Menurut syarikat itu, jumlah kos penyelenggaraan berkala bagi tempoh lima tahun adalah kurang daripada RM2,000. Angka tersebut dikatakan mewakili penjimatan hampir 65% berbanding van komersial diesel konvensional.
Kos sebenar pemilikan bagaimanapun masih bergantung pada corak penggunaan, kos pengecasan, keperluan pembaikan dan keadaan operasi setiap perniagaan.
Dari segi jaminan, Porta EV menerima perlindungan berikut:
Semua perlindungan tertakluk pada tempoh atau jarak perjalanan yang dicapai terlebih dahulu. Sokongan selepas jualan disediakan menerusi rangkaian Tan Chong Ekspress Auto Servis (TCEAS), dengan 28 pusat servis di seluruh negara yang menerima latihan penyelenggaraan kenderaan TQ WULING.

Tempahan bagi kedua-dua varian Porta EV kini dibuka melalui laman web rasmi TQ WULING di tqwuling.my atau di bilik pameran TQ WULING seluruh negara. Bayaran tempahan ditetapkan sebanyak RM500.
Pelanggan yang membuat tempahan dalam tempoh promosi turut ditawarkan pakej early-bird yang merangkumi:
Porta EV juga dijadualkan dipamerkan di bilik pameran TQ WULING terpilih pada 17 hingga 18 Oktober 2026.
Dengan harga bermula RM99,800, kapasiti kargo 6.5 meter padu dan jarak perjalanan berpenarafan sehingga 400 km CLTC, Porta EV menawarkan satu lagi pilihan kepada perniagaan yang sedang mempertimbangkan penggunaan van elektrik.
Namun, bagi pengendali armada, keputusan beralih kepada kenderaan elektrik bukan sekadar bergantung pada harga pembelian. Keperluan pengecasan, jarak perjalanan sebenar, muatan harian dan kesesuaian operasi perlu turut dipertimbangkan sebelum membuat keputusan.
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
5 Kereta Yang Ramai Menyesal Beli Di Malaysia (Menurut Pengalaman Pemilik)
Ramai Menyesal Beli SUV , Tapi Malu Nak Mengaku. Ini 6 Sebab Diorang Menyesal
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?