Proton e.MAS 7 PHEV Kini Dipasang Di Malaysia, CKD Bermula Di Kilang EV PROTON Tanjung Malim

TANJUNG MALIM – PRO-NET terus memperkukuh komitmennya dalam pembangunan industri kenderaan elektrik (EV) tempatan apabila secara rasmi memulakan pemasangan tempatan (CKD) Proton e.MAS 7 PHEV di Kilang EV PROTON yang terletak di Automotive High Tech Valley (AHTV), Tanjung Malim.

Langkah ini bukan sahaja menandakan satu lagi pencapaian penting dalam usaha lokalisasi PROTON, malah mengukuhkan kedudukan Malaysia sebagai hab serantau bagi pengeluaran kenderaan tenaga baharu (xEV).

Majlis pelancaran pengeluaran CKD tersebut disempurnakan oleh Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI), YB Senator Datuk Seri Johari Abdul Ghani bersama Timbalan Menteri MITI, YB Sim Tze Tzin serta barisan pengurusan tertinggi PROTON dan PRO-NET.

e.MAS 7 PHEV Terus Mendominasi Segmen PHEV

Sejak dilancarkan, Proton e.MAS 7 PHEV menerima sambutan memberangsangkan daripada pengguna tempatan apabila muncul sebagai model plug-in hybrid (PHEV) paling laris di Malaysia.

Setakat tahun ini, model tersebut telah mencatatkan 4,500 pendaftaran, manakala jumlah tempahan keseluruhan telah melepasi 11,000 unit.

Prestasi itu menunjukkan semakin ramai pengguna Malaysia mula menerima teknologi hibrid plug-in sebagai alternatif kepada kenderaan enjin pembakaran dalaman, terutama bagi mereka yang mahukan pengalaman pemanduan elektrik tanpa perlu risau tentang jarak perjalanan.

30% Komponen Kini Dibekalkan Oleh Pembekal Tempatan

Pengeluaran CKD ini turut membuka lebih banyak peluang kepada industri automotif tempatan apabila sekitar 30 peratus komponen Proton e.MAS 7 PHEV kini diperoleh daripada pembekal tempatan.

Selain meningkatkan tahap kandungan tempatan, langkah ini dijangka memperkukuhkan rantaian bekalan automotif negara, mewujudkan lebih banyak peluang pekerjaan berkemahiran tinggi dan merancakkan lagi pembangunan industri EV Malaysia.

Pada masa ini, Kilang EV PROTON mempunyai seramai 391 tenaga kerja, dan angka tersebut dijangka terus meningkat seiring pertambahan kapasiti pengeluaran.

Malah, PROTON sebelum ini turut mengumumkan pelaburan sebanyak RM37 juta bagi memperluaskan fasiliti pengeluaran EV di AHTV, sekali gus meningkatkan kapasiti kepada 42,000 unit setahun.

Kerusi Urut Kini Standard Untuk Varian Premium

Bersempena dengan permulaan pemasangan tempatan, PRO-NET turut memperkenalkan beberapa penambahbaikan pada Proton e.MAS 7 PHEV.

Antara yang paling menarik ialah fungsi kerusi urut pada tempat duduk hadapan yang kini ditawarkan untuk varian Premium dan Premium Plus.

Menurut PRO-NET, penambahan ciri tersebut dibuat berdasarkan maklum balas pelanggan bagi meningkatkan lagi tahap keselesaan ketika pemanduan harian mahupun perjalanan jarak jauh.

Gabungan EV Dan Enjin Petrol Dalam Satu Pakej

Proton e.MAS 7 PHEV menggunakan sistem EM-i Advanced Hybrid yang menggabungkan motor elektrik bersama enjin petrol berkecekapan tinggi.

Hasilnya, SUV ini mampu menawarkan penggunaan bahan api serendah 4.3 liter bagi setiap 100 kilometer, selain memberikan jarak pemanduan elektrik sepenuhnya sehingga 170 kilometer.

Apabila digabungkan dengan enjin petrol, jumlah jarak perjalanan keseluruhan mencecah 1,065 kilometer, menjadikannya antara PHEV dengan jarak perjalanan paling jauh dalam kelasnya.

Model ini turut menyokong pengecasan pantas DC, selain dilengkapi teknologi pintar, sistem bantuan pemandu termaju (ADAS) dan pelbagai ciri premium bagi memenuhi keperluan pengguna moden.

Sokong Aspirasi Malaysia Sebagai Hab EV Serantau

Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, Datuk Seri Johari Abdul Ghani berkata, permulaan pemasangan tempatan Proton e.MAS 7 PHEV membuktikan industri automotif negara terus berkembang ke arah teknologi mobiliti baharu.

Beliau berkata, usaha meningkatkan kandungan tempatan, pembangunan bakat serta kerjasama antara kerajaan dan pemain industri akan membantu Malaysia menjadi hab serantau bagi pengeluaran kenderaan generasi baharu.

Sementara itu, Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET, Zhang Qiang berkata, pengeluaran CKD ini bukan sekadar memulakan proses pemasangan tempatan, malah merupakan pelaburan jangka panjang syarikat dalam membangunkan ekosistem EV Malaysia.

Menurut beliau, PRO-NET akan terus memperluaskan penggunaan komponen tempatan dan bekerjasama rapat dengan pembekal bagi memperkukuhkan keupayaan industri automotif negara.

Dengan kesemua model Proton e.MAS kini dipasang secara tempatan di Kilang EV PROTON, langkah ini dijangka menjadi pemangkin kepada pertumbuhan industri EV negara, selain mengukuhkan lagi kedudukan Malaysia dalam rantaian bekalan automotif serantau.