Ramai pemilik kereta mungkin pernah terfikir, “Kereta aku dah lama, kena tukar ke?”
Hakikatnya, umur kereta bukan satu-satunya faktor yang menentukan sama ada sudah tiba masanya untuk membeli kereta baharu. Ada kereta yang sudah berusia lebih 10 tahun tetapi masih boleh digunakan dengan baik, manakala ada juga kereta yang lebih muda tetapi mula memerlukan kos pembaikan yang tinggi.
Jadi, bila sebenarnya masa yang sesuai untuk tukar kereta?

Antara tanda paling jelas ialah apabila kereta mula kerap masuk bengkel dan bil pembaikan semakin meningkat.
Kalau sebelum ini hanya perlu servis biasa, tetapi sekarang mula melibatkan absorber, gearbox, sistem penghawa dingin, sistem elektrik, suspension dan pelbagai komponen lain dalam tempoh yang dekat, pemilik perlu mula mengira semula kos pemilikan.
Bukan bermaksud sekali kereta rosak terus perlu dijual. Tetapi kalau pembaikan besar berlaku berulang kali dan mula mengganggu kewangan, mungkin sudah tiba masanya untuk mempertimbangkan kereta lain.

Kereta merupakan pengangkutan utama bagi kebanyakan orang. Kalau terlalu kerap rosak sehingga terpaksa menggunakan e-hailing, meminjam kereta orang lain atau mengambil cuti untuk menghantar kereta ke bengkel, kos sebenar pemilikan sebenarnya sudah lebih daripada bil bengkel.
Masa yang hilang dan ketidakselesaan juga perlu diambil kira.
Kereta yang sentiasa membuatkan pemilik tertanya-tanya “esok rosak lagi ke?” mungkin sudah tidak lagi sesuai untuk kegunaan harian.

Kadang-kadang kereta masih elok, tetapi kehidupan pemilik sudah berubah.
Contohnya, seseorang yang dahulu menggunakan kereta seorang diri mungkin kini sudah berkahwin dan mempunyai anak. Ruang belakang, kapasiti bonet dan ciri keselamatan mungkin menjadi lebih penting.
Begitu juga apabila seseorang yang dahulu menggunakan sedan untuk ke pejabat kini perlu membawa ibu bapa, anak-anak atau lebih banyak barang.
Dalam keadaan ini, menukar kereta bukan semestinya kerana kereta lama tidak bagus. Tetapi kerana keperluan sudah berubah.

Satu lagi faktor yang sering dilupakan ialah nilai pasaran.
Semakin lama kereta digunakan, secara umum nilainya akan terus menyusut. Jika kereta masih dalam keadaan baik, mempunyai rekod penyelenggaraan lengkap dan permintaan pasaran masih ada, pemilik mungkin mendapat nilai jualan yang lebih baik berbanding menunggu sehingga kereta mengalami masalah besar.
Namun, keputusan ini perlu dibuat berdasarkan kiraan sebenar.
Jangan tukar kereta hanya kerana takut harga jatuh jika kereta sedia ada masih murah untuk dimiliki dan tidak membebankan.

Perubahan rutin perjalanan juga boleh menjadi sebab untuk mempertimbangkan kereta baharu.
Sebagai contoh, kereta yang dahulu hanya digunakan untuk perjalanan dekat mungkin tidak lagi sesuai apabila pemilik mendapat pekerjaan yang memerlukan perjalanan jauh setiap hari.
Dalam situasi seperti ini, penggunaan bahan api, keselesaan tempat duduk, tahap NVH, saiz tangki dan kos penyelenggaraan mula memainkan peranan yang lebih besar.
Kereta yang sesuai untuk perjalanan 10 kilometer sehari tidak semestinya menjadi pilihan yang sama baik untuk perjalanan 100 kilometer sehari.

Brake pad baru (kiri) Brake pad lama (kanan)
Teknologi keselamatan kereta berkembang dengan pantas.
Jika kereta lama mempunyai ciri keselamatan asas tetapi pemilik kini lebih memerlukan ciri seperti Autonomous Emergency Braking, Blind Spot Monitoring, Lane Departure Warning atau kamera yang lebih baik, peningkatan ke kereta lebih baharu boleh dipertimbangkan.
Tetapi ini juga bergantung kepada keadaan dan keperluan individu. Tidak semua ciri baharu bermaksud kereta lama sudah tidak selamat.

Ini mungkin antara keadaan yang paling penting untuk difikirkan.
Kalau pinjaman kereta hampir selesai, jangan terus anggap itu masa terbaik untuk mengambil pinjaman baharu.
Sebaliknya, cuba teruskan penggunaan kereta lama untuk beberapa tahun lagi jika kos penyelenggaraan masih rendah. Duit yang sebelum ini digunakan untuk ansuran boleh disimpan sebagai deposit kereta seterusnya.
Dengan cara ini, pemilik mungkin mempunyai lebih banyak pilihan apabila benar-benar tiba masa untuk menukar kereta.
Tiada angka yang sesuai untuk semua orang.
Ada yang menukar kereta selepas lima tahun, ada yang menggunakannya sehingga 10 atau 15 tahun. Yang lebih penting ialah melihat keadaan kereta, kos penyelenggaraan, keperluan keluarga, keselamatan, penggunaan harian dan kemampuan kewangan.
Paling penting, jangan jadikan “kereta dah lama” sebagai satu-satunya alasan untuk membeli kereta baharu.
Kalau kereta masih boleh dipercayai, kos penjagaan masih munasabah dan memenuhi keperluan harian, tiada masalah untuk terus menggunakannya.
Sebaliknya, kalau kos pembaikan semakin tinggi, kereta kerap rosak dan sudah tidak memenuhi keperluan kehidupan seharian, ketika itulah pemilik patut mula membuat kira-kira.
Akhirnya, masa terbaik untuk tukar kereta bukan semata-mata apabila kereta sudah tua, tetapi apabila kos untuk terus memilikinya sudah tidak lagi masuk akal berbanding manfaat yang diberikan.
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
5 Kereta Yang Ramai Menyesal Beli Di Malaysia (Menurut Pengalaman Pemilik)
Ramai Menyesal Beli SUV , Tapi Malu Nak Mengaku. Ini 6 Sebab Diorang Menyesal
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?