Xiaomi SU7 Dikesan Di Setia Alam, Adakah Xiaomi Bakal Masuk Pasaran Malaysia?

Xiaomi SU7 Malaysia kembali menjadi persoalan selepas sebuah unit sedan elektrik Xiaomi SU7 dikesan di Setia Alam, Selangor pada 24 September 2026, ketika berlangsungnya pelancaran Honda City facelift 2026. Penemuan ini menarik perhatian kerana ia hadir ketika Xiaomi dilihat semakin aktif membuat persiapan berkaitan operasi automotif di Malaysia.

Gambar yang dirakam di lokasi menunjukkan sebuah Xiaomi SU7 berwarna biru dengan pelekat “Over 100,000km Long-Term Test” pada bahagian badan kenderaan. Kereta tersebut turut menggunakan nombor pendaftaran berwarna hijau dari China.

Kehadiran unit berkenaan tidak semestinya bermaksud Xiaomi sudah mengesahkan penjualan SU7 di Malaysia. Namun, apabila penemuan ini dilihat bersama perkembangan berkaitan Xiaomi Automotive di Malaysia, persoalan yang sama mula timbul:

Adakah Xiaomi sedang menguji jalan untuk membawa kereta elektriknya ke pasaran Malaysia?

Xiaomi SU7 Muncul Di Setia Alam

Sumber Gambar: MyWheels

Penemuan Xiaomi SU7 ini berlaku pada 24 September 2026, hari yang sama Honda Malaysia melancarkan Honda City facelift 2026 secara rasmi di Malaysia.

Honda Malaysia mengesahkan pelancaran model baharu itu di Petaling Jaya pada tarikh berkenaan.

Dalam masa yang sama, sebuah Xiaomi SU7 kelihatan berada di kawasan Setia Alam.

Berdasarkan gambar yang dikongsikan, unit tersebut bukan sekadar kelihatan seperti kenderaan pameran biasa. Ia mempunyai pelekat yang menunjukkan kenderaan itu sedang menjalani ujian jarak jauh melebihi 100,000 kilometer.

Perincian seperti ini membuatkan penemuan tersebut lebih menarik kerana SU7 memang merupakan model yang menjadi asas kepada kemasukan Xiaomi ke dalam industri automotif global.

Namun, satu perkara perlu dijelaskan.

Kehadiran sebuah unit Xiaomi SU7 di Malaysia bukan pengesahan bahawa Xiaomi sudah melancarkan atau akan menjual model tersebut di negara ini.

Buat masa ini, ia lebih tepat dianggap sebagai satu penemuan yang menimbulkan persoalan mengenai kemungkinan perancangan Xiaomi untuk pasaran tempatan.

Xiaomi Sudah Buka Jalan Untuk Operasi Automotif Malaysia?

Perkara yang membuatkan penemuan SU7 ini semakin menarik ialah perkembangan Xiaomi Automotive sebelum ini.

Pada Julai 2026, laporan SpeedTrap mendedahkan bahawa Xiaomi membuka jawatan Government Relations Manager (Automotive), Malaysia.

Sumber: SpeedTrap

Jawatan tersebut mempunyai skop yang agak spesifik untuk operasi automotif Xiaomi di Malaysia.

Antara perkara yang perlu diuruskan termasuk hubungan dengan agensi seperti MITI, MIDA, MARii, Jabatan Kastam Diraja Malaysia dan JPJ.

Calon yang dilantik juga dikatakan perlu memahami proses kelulusan regulatori, pematuhan produk, perubahan polisi kerajaan serta insentif berkaitan industri automotif.

Lebih menarik, skop jawatan tersebut turut menyentuh mengenai operasi CBU dan CKD.

CBU bermaksud Completely Built-Up, iaitu kenderaan yang diimport sepenuhnya dari luar negara.

CKD pula merujuk kepada Completely Knocked-Down, iaitu kenderaan yang komponennya dibawa masuk sebelum dipasang secara tempatan.

Jika digabungkan dengan penemuan SU7 di Setia Alam, memang ada sebab untuk peminat automotif tempatan mula memasang telinga.

Tetapi sekali lagi, ini masih belum boleh dianggap sebagai pengumuman rasmi kemasukan Xiaomi Automotive ke Malaysia.

Kenapa Xiaomi SU7 Begitu Menarik?

Xiaomi SU7 bukan sekadar projek sampingan untuk menghasilkan sebuah kereta dengan logo Xiaomi.

Sedan elektrik ini dibangunkan sebagai produk teknologi berprestasi tinggi dan menjadi model pertama Xiaomi dalam industri automotif.

Ketika generasi pertama diperkenalkan, Xiaomi menawarkan tiga varian utama untuk kegunaan komersial iaitu SU7 Standard, SU7 Pro dan SU7 Max. Selain itu, terdapat juga SU7 Ultra, varian berprestasi tinggi yang dibangunkan dengan fokus jauh lebih agresif terhadap prestasi.

Untuk generasi pertama, SU7 Standard menggunakan sistem pacuan roda belakang dengan satu motor elektrik, manakala SU7 Max menggunakan sistem pacuan semua roda dengan dua motor.

SU7 Max mampu menghasilkan sehingga 673 PS dan 838 Nm, dengan pecutan 0-100 km/j sekitar 2.78 saat serta kelajuan maksimum 265 km/j.

Itu sudah cukup untuk menunjukkan bahawa Xiaomi tidak memasuki dunia automotif dengan pendekatan biasa-biasa.

Ada Versi Yang Lagi Gila: SU7 Ultra

Kalau SU7 Max sudah kedengaran pantas, SU7 Ultra membawa cerita ke tahap yang jauh berbeza.

Varian ini menggunakan sistem tiga motor elektrik dengan konfigurasi dua motor V8s dan satu motor V6s.

Jumlah kuasanya mencecah 1,548 PS, manakala tork maksimum dilaporkan mencapai 1,770 Nm.

Angka 0-100 km/j pula hanya sekitar 1.98 saat, dengan kelajuan maksimum direka sehingga 350 km/j.

Xiaomi turut membangunkan SU7 Ultra dengan teknologi yang lebih berorientasikan litar termasuk sistem penyejukan berprestasi tinggi, brek karbon seramik dan sistem kawalan tork tiga motor.

Xiaomi sendiri menyatakan SU7 Ultra mempunyai kapasiti untuk menghasilkan 1,548 PS dan mencapai 0-100 km/j dalam 1.98 saat.

Jadi, apabila kita bercakap mengenai Xiaomi SU7, ia bukan sekadar sedan elektrik yang cuba bersaing berdasarkan harga.

Ia juga merupakan demonstrasi sejauh mana sebuah syarikat teknologi pengguna boleh pergi apabila masuk ke dunia automotif.

Bagaimana Dengan Teknologi Dalam Kabin?

Bahagian kabin merupakan antara elemen yang paling menyerlah pada SU7.

Model ini menggunakan pendekatan Human × Car × Home, iaitu konsep yang menghubungkan kereta dengan ekosistem peranti Xiaomi.

Antara ciri yang ditawarkan pada generasi pertama termasuk skrin utama 16.1 inci dengan resolusi 3K, paparan HUD besar serta integrasi dengan peranti pintar Xiaomi.

Sistem operasi Xiaomi HyperOS pula menjadi antara komponen utama pengalaman pengguna.

Dalam erti kata lain, Xiaomi tidak melihat kereta sebagai produk yang berdiri sendiri.

Kereta itu sebahagian daripada ekosistem.

Bayangkan telefon Xiaomi, tablet, peranti rumah pintar dan kereta semuanya bercakap antara satu sama lain. Itulah idea besar yang Xiaomi cuba bawa ke dalam industri automotif.

Spesifikasi Xiaomi SU7 Generasi Pertama

Untuk rujukan, berikut ialah spesifikasi utama generasi pertama Xiaomi SU7 mengikut varian:

Nota: Angka di atas merujuk kepada spesifikasi generasi pertama SU7 dan boleh berbeza mengikut tahun model, konfigurasi serta pasaran.

Ini penting kerana Xiaomi telah melancarkan generasi baharu SU7 pada Mac 2026. Untuk generasi baharu tersebut, Xiaomi menyatakan SU7 Pro mempunyai jarak CLTC sehingga 902 km, manakala Standard dan Max masing-masing mencapai sehingga 720 km dan 835 km.

Jadi, Adakah Xiaomi SU7 Akan Masuk Malaysia?

Di sinilah cerita menjadi menarik.

Setakat ini, belum ada pengumuman rasmi yang mengesahkan Xiaomi Automotive akan menjual SU7 di Malaysia.

Namun, terdapat beberapa perkembangan yang membuatkan persoalan mengenai kemasukan Xiaomi Automotive semakin relevan.

Pertama, Xiaomi telah membuka jawatan berkaitan Government Relations untuk operasi automotif Malaysia.

Kedua, skop kerja tersebut melibatkan perkara seperti kelulusan regulatori, hubungan dengan agensi kerajaan, insentif, CBU dan CKD.

Ketiga, kini terdapat pula penemuan sebuah Xiaomi SU7 di Setia Alam pada 24 September 2026.

Ketiga-tiga perkara ini tidak membuktikan Xiaomi sudah membuat keputusan untuk melancarkan SU7 di Malaysia.

Tetapi ia cukup untuk membuatkan peminat EV tempatan bertanya apa sebenarnya yang sedang berlaku di belakang tabir.

Bagaimana Jika Xiaomi Betul-Betul Masuk Malaysia?

Jika Xiaomi akhirnya membawa operasi automotifnya ke Malaysia, persoalan seterusnya bukan sekadar model apa yang akan dijual.

Harga, struktur cukai, status CBU atau CKD, sokongan selepas jualan, rangkaian pengecasan, alat ganti dan pusat servis semuanya akan menjadi faktor penting.

SU7 juga mungkin bukan satu-satunya calon.

Xiaomi kini mempunyai YU7, SUV elektrik pertamanya yang diperkenalkan pada 2025. Model tersebut menggunakan bahasa reka bentuk yang berkait rapat dengan SU7 dan dibangunkan sebagai SUV elektrik berprestasi tinggi.

Memandangkan SUV mempunyai permintaan yang besar dalam pasaran Malaysia, YU7 juga berpotensi menjadi model yang menarik sekiranya Xiaomi suatu hari nanti mengembangkan operasi automotifnya ke sini.

Namun, perkara itu masih belum disahkan.

Xiaomi SU7 Sudah Melepasi 500,000 Unit

Satu angka yang menunjukkan betapa seriusnya projek automotif Xiaomi ialah jumlah penghantaran SU7.

Pada Ogos 2026, Xiaomi melaporkan bahawa siri SU7 telah melepasi 500,000 unit penghantaran dalam tempoh 28.5 bulan sejak pelancarannya.

Malah, Xiaomi telah berkembang daripada hanya menghasilkan satu sedan elektrik kepada mempunyai SUV YU7 serta versi prestasi tinggi SU7 Ultra.

Ini bermakna jika Xiaomi benar-benar masuk ke Malaysia, pengguna tempatan bukan berdepan dengan sebuah syarikat yang baru sahaja mencuba nasib dalam industri kereta.

Sebaliknya, mereka akan melihat sebuah syarikat teknologi yang sudah membina operasi EV berskala besar di China.

Kesimpulan

Penemuan Xiaomi SU7 di Setia Alam pada 24 September 2026 mungkin kelihatan seperti satu lagi gambar spyshot pada mulanya.

Tetapi apabila ia diletakkan dalam konteks perkembangan Xiaomi Automotive di Malaysia, ceritanya menjadi jauh lebih menarik.

Xiaomi sebelum ini sudah membuka jawatan Government Relations Manager (Automotive), Malaysia, dengan skop kerja yang merangkumi hubungan dengan agensi kerajaan, kelulusan regulatori, insentif serta operasi CBU dan CKD.

Kemudian, sebuah SU7 pula muncul di Malaysia dengan pelekat ujian jarak jauh melebihi 100,000 km.

Adakah kedua-duanya mempunyai kaitan?

Buat masa ini, kita belum boleh kata ya.

Tiada pengumuman rasmi bahawa Xiaomi SU7 akan dilancarkan di Malaysia.

Tetapi satu perkara sudah jelas: Xiaomi Automotive kini semakin sukar untuk dianggap sekadar khabar angin apabila nama Malaysia mula muncul dalam struktur operasi automotifnya.

Dulu kita nampak Xiaomi pada telefon, TV dan peralatan rumah. Sekarang, sebuah SU7 pula muncul di Setia Alam. Kalau ini bukan petanda bahawa Xiaomi sedang mengintai pasaran Malaysia, persoalannya cuma satu: kenapa kereta ini ada di sini?