Proton membuat kemunculan semula di perlumbaan ketahanan Sepang 1000KM dengan S70 R3, menandakan penyertaan pertama mereka sejak 2019.

Sebelum ini, syarikat itu meraih tiga kemenangan berturut-turut, termasuk kemenangan pada 2017 dan 2018 dengan model Iriz.

Pengeluar kereta Malaysia ini telah mengeluarkan rakaman ujian kereta perlumbaan kelas pengeluaran di fasiliti mereka dan akan menjalankan sesi shakedown di Litar Antarabangsa Petronas Sepang hari ini.

S70 R3, yang dibangunkan dengan kerjasama Geely, akan menjadi model pertama yang disertakan oleh bahagian motorsport Proton, R3, yang merancang untuk menampilkan dua kereta dalam edisi tahun ini.

Dari segi penampilan, S70 R3 hampir menyerupai model jalanannya, tetapi dilengkapi dengan peningkatan perlumbaan seperti spoiler belakang besar dan roda aloi Raxer RP10X bersaiz 15 inci dengan tayar 195/55R15, yang mempunyai brek prestasi tinggi dan penjajaran yang dioptimumkan untuk pengendalian yang lebih baik.

Di dalamnya, S70 R3 dilengkapi dengan ciri-ciri standard perlumbaan, termasuk rangka pelindung, kerusi perlumbaan, instrumen Motec, kotak pedal pemandu, dan tangki bahan bakar untuk perlumbaan. Rakaman ujian menunjukkan kereta ini menggunakan kotak gear manual pola H.

Walaupun butiran mengenai tren kuasa belum didedahkan, kereta ini nampaknya mempunyai enjin empat silinder berbanding enjin tiga silinder turbo 1.5 liter yang terdapat pada model pengeluaran, menurut laporan Paultan.

Dibina untuk mematuhi peraturan MTC bagi Sepang 1000KM dan Siri Kejuaraan Malaysia, ia kemungkinan menggunakan enjin Campro S4PH aspirasi semula jadi 1.6 liter yang telah diubah suai, dijangka menghasilkan sekitar 200 HP, sama seperti varian perlumbaan Iriz.