KUALA LUMPUR – Segmen SUV kompak di negara ini kembali membara apabila Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) secara rasmi melancarkan model yang paling dinanti-nantikan tahun ini, iaitu Mitsubishi XForce Malaysia.
Kehadiran model ini bukan sekadar mengisi ruang dalam pasaran yang sesak, malah ia memikul tanggungjawab besar sebagai pewaris rohani kepada Mitsubishi ASX yang pernah menjadi kegilaan rakyat Malaysia suatu ketika dahulu.
Melalui pelancaran ini, Mitsubishi membuktikan bahawa mereka masih mempunyai “taring” dalam menghasilkan jentera yang bukan sahaja nampak futuristik pada mata, tetapi mempunyai jiwa pemanduan yang lasak, selari dengan imej “Adventure” yang sinonim dengan jenama logo tiga berlian ini.

Mitsubishi XForce Malaysia hadir dalam dua varian utama yang ditala khusus untuk memenuhi gaya hidup urban yang aktif. Apa yang menariknya, Mitsubishi meletakkan tanda harga yang sangat kompetitif untuk bersaing rapat dengan jaguh Segmen-B yang lain:
Varian URBAN: RM 109,980 (Anggaran bulanan: RM 1,100)
Varian ULTIMATE: RM 119,980 (Anggaran bulanan: RM 1,200)
Bagi peminat tegar yang ingin menjadi pemilik terawal, Mitsubishi menawarkan Promosi Early Bird yang cukup luar biasa. Pembeli layak menikmati rebat tunai sebanyak RM 5,000, yang secara efektif menjadikan harga varian Urban hanya sekitar RM104,980.
Selain itu, pakej ini turut disertakan dengan tiga kali kos buruh percuma untuk servis berkala serta peluang menyertai peraduan eksklusif Buy 1 Free 1 yang menawarkan unit tambahan XForce sebagai hadiah utama.

Dari sudut pandangan pertama, XForce memukau dengan bahasa rekaan Dynamic Shield generasi terbaru. Rekaan lampu hadapan dan belakang yang menggunakan motif ‘T-Shape’ memberikan identiti visual yang sangat kuat, terutama ketika memandu di waktu malam. Ia tidak nampak seperti sebuah SUV bandar yang lembut, sebaliknya tampil dengan imej yang lebih bulky dan berwibawa.
Mitsubishi XForce Malaysia memegang rekod antara yang tertinggi dalam kelasnya dengan jarak yerden (ground clearance) setinggi 222mm. Ini bermakna, anda mempunyai kelebihan untuk meredah banjir kilat atau jalan raya yang rosak tanpa rasa bimbang, satu ciri yang sangat diperlukan untuk pemanduan di Malaysia.
Walaupun saiznya nampak sasa, XForce sebenarnya sangat lincah dengan radius putaran sekecil 5.2 meter, menjadikannya sangat mudah untuk dikendalikan di kawasan parkir pusat membeli-belah yang sempit.
Melangkah ke bahagian dalam kabin, Mitsubishi XForce Malaysia menawarkan pengalaman yang jauh berbeza berbanding ASX lama. Anda akan disambut dengan papan pemuka yang ergonomik, lengkap dengan paparan infotainment gergasi bersaiz 12.3 inci yang menyokong ketersambungan Wireless Apple CarPlay dan Android Auto.
Paling mencuri tumpuan ialah sistem audio Dynamic Sound Yamaha Premium dengan 8 pembesar suara (khusus untuk varian Ultimate). Ia ditala sendiri oleh jurutera Yamaha untuk memastikan kualiti bunyi tetap jernih dan padu walaupun kenderaan sedang memacu dalam kelajuan tinggi.
Selain itu, aspek praktikaliti sangat dititikberatkan dengan kewujudan 23 ruang penyimpanan di serata kabin, termasuk kotak konsol tengah yang berfungsi sebagai cooler box untuk memastikan minuman anda sentiasa sejuk sepanjang perjalanan.

Di bawah bonetnya, XForce menggunakan enjin 1.5L DOHC 16-injap MIVEC (4A91) yang sudah terbukti tahan lasak dan mudah dijaga. Enjin ini menghasilkan kuasa 105 PS dan tork 141 Nm yang disalurkan melalui transmisi CVT yang lancar. Walaupun ia tidak menggunakan turbo, kelebihannya terletak pada kecekapan bahan api mencecah 17.8 km/l dan kos penyelenggaraan yang jauh lebih rendah dalam jangka masa panjang.
Namun, senjata rahsia sebenar SUV ini adalah sistem Active Yaw Control (AYC). Teknologi ini dipetik terus daripada sejarah kegemilangan rali Mitsubishi Lancer Evolution. Ia berfungsi secara automatik mengawal tekanan brek pada roda hadapan untuk memastikan kereta tetap stabil dan tidak mengalami understeer ketika mengambil selekoh tajam atau jalan basah. Dengan tambahan empat mod pemanduan (Normal, Wet, Gravel, Mud), XForce memberikan keyakinan pemanduan yang tidak dapat diberikan oleh SUV lain dalam kelasnya.

Dalam pasaran yang dikuasai oleh Proton X50 dan Chery Omoda 5, Mitsubishi XForce Malaysia menawarkan alternatif yang lebih fokus kepada ketahanan dan pengendalian. Jika X50 dan Omoda 5 menang pada pecutan lurus dengan enjin turbo, XForce pula menang pada aspek keselesaan suspensi dan kebolehan meredah jalan lasak yang lebih baik.
Apabila dibandingkan dengan Honda HR-V atau Jaecoo J5, XForce mempunyai kelebihan jelas dari segi ground clearance dan sistem audio premium. Berbanding Mazda CX-30 yang memfokuskan kepada kemewahan material, XForce lebih kepada praktikaliti harian yang lasak. Malah, bagi mereka yang membandingkannya dengan Perodua Traz, XForce menawarkan ruang kabin yang jauh lebih luas serta kualiti binaan yang lebih berwibawa untuk perjalanan jauh.
Mitsubishi tidak mengabaikan keselamatan apabila XForce menerima penarafan penuh 5-bintang ASEAN NCAP. Ia dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan termaju (ADAS) yang merangkumi ciri seperti amaran titik buta dan brek kecemasan automatik, memberikan perlindungan maksimum bagi anda dan keluarga tersayang.
Setelah meneliti setiap inci Mitsubishi XForce Malaysia, jelas sekali bahawa Mitsubishi tidak mahu sekadar menghasilkan SUV yang cantik, tetapi sebuah jentera yang benar-benar faham dengan tabiat jalan raya di Asia Tenggara. Ia adalah gabungan antara nostalgia kejayaan rali masa lalu dan keperluan teknologi masa kini.
Dengan bayaran bulanan bermula RM1,100, XForce menawarkan nilai yang sangat baik bagi mereka yang mahukan sebuah SUV yang tahan lasak, menjimatkan minyak, dan mempunyai pengendalian yang ‘melekat’ di jalan raya. Jika anda seorang yang menghargai ketenangan minda tanpa perlu pening memikirkan masalah mekanikal yang rumit, Mitsubishi XForce Malaysia selayaknya berada di dalam senarai pendek pembelian anda.
Adakah ia mampu menumbangkan dominasi jenama lain? Dengan pakej AYC dan sistem audio Yamaha, Mitsubishi nampaknya sudah mempunyai resipi yang cukup ‘pedas’ untuk menggugat pesaingnya. Kini, pilihan di tangan anda untuk merasai sendiri aura rali dalam sebuah SUV keluarga yang moden.
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?
Pencabar Baharu Tesla, Xiaomi SU7 Menerima Tempahan Sebanyak 88,898 Unit Selepas 24 Jam Dilancarkan
Tiada Lagi Pinjaman Penuh untuk Beli Kereta?