Caj kesesakan yang dicadangkan di Kuala Lumpur berpotensi mengurangkan kesesakan lalu lintas sehingga 20%, menurut Dr. Zaliha Mustafa, Menteri di Jabatan Perdana Menteri (Wilayah Persekutuan). Beliau menjelaskan bahawa bandar-bandar besar lain yang telah melaksanakan sistem serupa mengalami pengurangan kesesakan antara 10% hingga 30%.
Kerajaan sedang mengkaji beberapa kaedah yang digunakan di peringkat antarabangsa, termasuk sistem pembaca nombor plat elektronik seperti di New York, sistem harga jalan elektronik di Singapura, zon caj kesesakan di London, serta sistem penggiliran nombor plat ganjil dan genap seperti di Jakarta dan Beijing, lapor New Straits Times.
Dr. Zaliha mendedahkan bahawa Kuala Lumpur, George Town, dan Johor Baru berpotensi untuk melaksanakan sistem ini. Namun, kadar caj mesti ditetapkan dengan berhati-hati supaya ia mengurangkan penggunaan kenderaan persendirian tanpa membebankan rakyat.
Beliau menjawab soalan di Parlimen mengenai mekanisme yang mungkin digunakan dan kesannya terhadap kesesakan lalu lintas. Beliau juga menyatakan bahawa kajian sedang dijalankan oleh Miros dan Perbadanan Teknologi Hijau dan Perubahan Iklim Malaysia, dan hasilnya akan dibentangkan kepada Jawatankuasa Kabinet sebelum keputusan akhir dibuat.
Kajian oleh Prasarana Malaysia Bhd pada tahun 2020 menganggarkan bahawa kesesakan lalu lintas telah menyebabkan kerugian sebanyak RM20 bilion. Dr. Zaliha menegaskan bahawa ramai pengguna jalan raya bergantung kepada kenderaan persendirian kerana kelemahan dalam sistem pengangkutan awam. Beliau bersetuju dengan Menteri Pengangkutan bahawa caj kesesakan tidak boleh dilaksanakan sebelum rangkaian pengangkutan awam yang cekap diwujudkan.
Beliau juga mengakui kebimbangan mengenai kesan ekonomi, dengan menyatakan bahawa walaupun perniagaan mungkin terjejas dalam tempoh awal, manfaat jangka panjang termasuk akses yang lebih baik ke kawasan perniagaan, peningkatan aktiviti pejalan kaki, dan penggunaan pengangkutan awam yang lebih tinggi.
Kerajaan turut mempertimbangkan pengecualian atau peraturan khas bagi sektor logistik, perkhidmatan penghantaran, dan pengangkutan pelancongan untuk mengurangkan gangguan.
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?
Pencabar Baharu Tesla, Xiaomi SU7 Menerima Tempahan Sebanyak 88,898 Unit Selepas 24 Jam Dilancarkan
Tiada Lagi Pinjaman Penuh untuk Beli Kereta?