Harga minyak 26 Feb – 4 Mac menyaksikan kenaikan lima sen seliter bagi RON97, RON95 tanpa subsidi serta diesel di Semenanjung Malaysia. Pengumuman rasmi oleh Kementerian Kewangan ini menjadikan RON97 kini pada paras RM3.15 seliter, manakala RON95 tanpa subsidi meningkat kepada RM2.59 seliter.
Bagi pengguna diesel di Semenanjung, harga baharu ditetapkan pada RM3.04 seliter, juga naik lima sen. Namun begitu, terdapat sedikit kelegaan apabila harga petrol RON95 bersubsidi kekal pada RM1.99 seliter, sementara diesel di Sabah, Sarawak dan Labuan terus berada pada RM2.15 seliter.
Lima sen mungkin kecil di pam, tetapi besar dalam kiraan hujung bulan.
Berikut ialah kadar harga runcit rasmi bagi tempoh seminggu ini:
RON97: RM3.15 seliter (naik 5 sen)
RON95 tanpa subsidi: RM2.59 seliter (naik 5 sen)
RON95 bersubsidi: RM1.99 seliter (kekal)
Diesel Semenanjung: RM3.04 seliter (naik 5 sen)
Diesel Sabah, Sarawak & Labuan: RM2.15 seliter (kekal)
Walaupun pelarasan hanya lima sen, pengguna yang mengisi 50 liter seminggu kini membayar tambahan RM2.50 setiap kali ke stesen minyak. Dalam tempoh sebulan, ia boleh mencecah sekitar RM10 hingga RM12 bergantung kepada kekerapan penggunaan.
Jika 10 juta kenderaan di Malaysia menambah purata 40 liter seminggu, kenaikan lima sen boleh menterjemah kepada puluhan juta ringgit tambahan dalam aliran pasaran bahan api setiap minggu.
Malaysia menggunakan mekanisme Automatic Pricing Mechanism (APM) untuk menentukan harga bahan api secara mingguan. Formula ini mengambil kira purata harga minyak mentah global serta kadar tukaran ringgit berbanding dolar Amerika Syarikat.
Apabila harga minyak dunia meningkat atau nilai ringgit menyusut, kos import bahan api bertambah dan pelarasan harga runcit akan dibuat.
Dalam situasi semasa, kenaikan kecil ini mencerminkan pergerakan pasaran global yang masih belum stabil sepenuhnya. Pasaran tenaga dunia masih sensitif terhadap isu geopolitik, pengeluaran OPEC+ serta permintaan global yang berubah-ubah.
Keputusan mengekalkan harga RON95 bersubsidi pada RM1.99 seliter menjadi faktor utama yang mengurangkan tekanan kepada majoriti pengguna.
Langkah ini penting kerana RON95 merupakan bahan api paling banyak digunakan oleh rakyat Malaysia. Tanpa subsidi, harga RON95 akan lebih tinggi dan memberi kesan langsung kepada kos pengangkutan harian.
Kekalnya harga subsidi ini menunjukkan kerajaan masih mengekalkan pendekatan perlindungan kepada golongan berpendapatan sederhana dan rendah.
Pada 11 Februari lalu, Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim menyatakan bahawa kerajaan menjangkakan penjimatan RM2.5 bilion tahun ini hasil pelaksanaan penyasaran subsidi RON95 menerusi Program Budi Madani 95 (Budi95).
Menurut beliau, program tersebut mencatatkan purata 3.1 juta transaksi sehari, bersamaan kira-kira 96 juta transaksi sebulan.
Angka ini menggambarkan betapa besar skala penggunaan bahan api bersubsidi di Malaysia. Hampir setiap saat, ribuan transaksi berlaku di seluruh negara.
Langkah penyasaran subsidi ini bertujuan memastikan hanya golongan layak menikmati manfaat tersebut, sekali gus mengurangkan ketirisan dan beban kewangan kerajaan.
Kenaikan RON97 lazimnya memberi kesan kepada pemilik kenderaan premium dan berprestasi tinggi.
Bagi pengguna RON95 tanpa subsidi, kenaikan lima sen ini lebih dirasai oleh mereka yang tidak layak menerima subsidi di bawah mekanisme baharu.
Diesel pula memainkan peranan penting dalam sektor logistik dan pengangkutan barangan. Walaupun kenaikan lima sen kelihatan kecil, syarikat pengangkutan yang menggunakan ribuan liter setiap minggu akan melihat peningkatan kos operasi.
Dalam jangka panjang, kenaikan kos logistik berpotensi memberi kesan rantaian kepada harga barangan pengguna.
Namun begitu, kestabilan harga diesel di Sabah, Sarawak dan Labuan membantu mengekalkan keseimbangan kos di wilayah tersebut.
Menariknya, rakyat Malaysia kini semakin peka terhadap pengumuman harga mingguan. Ramai yang merancang pengisian minyak sebelum atau selepas pengumuman rasmi setiap Rabu malam.
Trend ini menunjukkan tahap kesedaran kewangan pengguna semakin meningkat.
Harga minyak bukan lagi sekadar nombor di papan digital stesen minyak, tetapi indikator penting keadaan ekonomi semasa.
Segala-galanya bergantung kepada:
Pergerakan harga minyak mentah global
Kestabilan kadar tukaran ringgit
Keputusan dasar berkaitan subsidi
Sekiranya harga minyak mentah dunia terus meningkat, kemungkinan pelarasan naik masih ada. Namun jika pasaran global kembali stabil, harga mungkin kekal atau disemak semula.
Buat masa ini, pengguna dinasihatkan menguruskan bajet bahan api dengan lebih bijak, terutama bagi mereka yang bergantung kepada perjalanan jauh setiap hari.
Harga minyak 26 Feb–4 Mac menunjukkan kenaikan sederhana lima sen bagi beberapa kategori utama. Walaupun tidak drastik, kesannya tetap terasa dalam perbelanjaan bulanan, khususnya bagi pengguna tegar jalan raya.
Dengan RON95 bersubsidi masih dikekalkan pada RM1.99 seliter, tekanan kepada majoriti pengguna dapat dikurangkan buat masa ini.
Namun satu perkara pasti: setiap minggu, papan harga di stesen minyak terus menjadi antara angka paling dinanti rakyat Malaysia.
Sumber: PaulTan Org
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?
Pencabar Baharu Tesla, Xiaomi SU7 Menerima Tempahan Sebanyak 88,898 Unit Selepas 24 Jam Dilancarkan
Tiada Lagi Pinjaman Penuh untuk Beli Kereta?