Lamborghini batalkan produksi EV pertamanya Lanzador selepas mendapati hampir tiada pelanggan dalam pasaran sasaran mereka benar-benar mahukan supercar elektrik sepenuhnya.

Keputusan mengejutkan itu disahkan sendiri oleh CEO Lamborghini, Stephan Winkelmann, dalam satu wawancara bersama The Sunday Times yang kemudiannya dipetik oleh Road & Track. Ia sekali gus memberi isyarat jelas bahawa jenama supercar Itali itu belum bersedia untuk meninggalkan bunyi enjin pembakaran dalaman yang menjadi identiti mereka sejak puluhan tahun lalu.

Dalam dunia yang semakin elektrik, Lamborghini memilih untuk kekal berderum.

“EV Sukar Berikan Hubungan Emosi”

Menurut Winkelmann, masalah utama bukanlah teknologi — tetapi jiwa.

Beliau menyatakan bahawa kenderaan elektrik dalam bentuknya sekarang sukar memberikan hubungan emosi yang sama seperti enjin pembakaran dalaman. Bagi pelanggan Lamborghini, bunyi deruman V10 atau V12 bukan sekadar bunyi. Ia adalah pengalaman, karakter, dan identiti.

“EV, dalam bentuknya kini, sukar memberikan hubungan emosi ini,” katanya.

Kenyataan itu secara tidak langsung menjelaskan bahawa pembatalan Lamborghini Lanzador bukan soal kegagalan kejuruteraan, tetapi soal permintaan pasaran.

Wow fact: Lamborghini menyasarkan Lanzador untuk memasuki produksi sekitar 2028, namun ia dihentikan sebelum fasa pengeluaran sebenar bermula.

“Hobi Mahal” Yang Tidak Bertanggungjawab

Winkelmann turut menyatakan bahawa melabur dalam pembangunan EV sepenuhnya ketika pelanggan belum bersedia adalah satu risiko besar.

Beliau menyifatkan pelaburan besar dalam EV tanpa permintaan kukuh sebagai satu “hobi mahal” yang tidak bertanggungjawab terhadap pemegang saham, pekerja dan keluarga mereka.

Dalam erti kata lain, Lamborghini tidak mahu mengejar trend semata-mata untuk kelihatan progresif jika pasaran sebenar tidak menyokongnya.

Langkah ini dilihat berbeza berbanding beberapa pengeluar lain yang agresif memperkenalkan model EV walaupun jualan masih belum stabil.

Lanzador: EV Paling Radikal Lamborghini

Model konsep Lamborghini Lanzador diperkenalkan pada 2023 sebagai visi masa depan jenama tersebut. Ia bukan sekadar EV biasa.

Lanzador direka dengan bentuk coupe tetapi memiliki jarak kelegaan tanah tinggi seperti SUV. Ia lebih rendah daripada Urus, namun masih mengekalkan aura agresif Lamborghini.

Dari segi spesifikasi, ia bukan calang-calang.

Dua motor elektrik memacu keempat-empat roda dengan kuasa keseluruhan sekitar 1,360 PS. Sistem casis aktif, suspensi udara dan stereng gandar belakang turut dipadankan bagi memastikan pengendalian kekal tajam.

Secara atas kertas, Lanzador adalah raksasa elektrik.

Namun persoalannya mudah: adakah pelanggan mahu Lamborghini yang senyap?

Pelanggan Lamborghini Mahu Deruman, Bukan Dengungan

Segmen pelanggan Lamborghini terdiri daripada pembeli ultra-mewah yang membeli bukan sekadar prestasi, tetapi sensasi.

Dalam banyak kajian pasaran supercar, faktor bunyi enjin dan tindak balas mekanikal antara komponen fizikal dan pemandu menjadi sebab utama pembelian.

EV menawarkan pecutan pantas dan tork segera, tetapi ia tidak mempunyai drama mekanikal yang menjadi daya tarikan Lamborghini.

Ini mungkin sebab utama hampir tiada pelanggan dalam senarai tempahan menunjukkan minat kukuh terhadap Lanzador.

Strategi Baharu: PHEV Jadi Jalan Tengah

Walaupun Lamborghini batalkan produksi EV pertamanya Lanzador, ia tidak bermakna jenama itu menolak elektrifikasi sepenuhnya.

Sebaliknya, Lamborghini akan memberi fokus kepada model plug-in hybrid (PHEV) menjelang 2030.

Teknologi ini membolehkan kombinasi enjin pembakaran dalaman dengan motor elektrik — memberikan kuasa tambahan tanpa mengorbankan bunyi dan karakter enjin.

“Kami tidak mengatakan tidak akan buat EV. Tetapi hanya apabila tiba waktunya,” kata Winkelmann.

Strategi ini membolehkan Lamborghini terus bersedia menghadapi peraturan emisi global yang semakin ketat, tanpa kehilangan identiti.

Industri Supercar Sedang Berubah

Keputusan Lamborghini ini hadir ketika banyak pengeluar lain mempercepatkan pelan elektrifikasi.

Namun pasaran kereta mewah berprestasi tinggi beroperasi berbeza daripada pasaran massa.

Pembeli Lamborghini bukan membeli untuk penjimatan bahan api. Mereka membeli untuk pengalaman visceral.

Dan buat masa ini, nampaknya pengalaman itu masih datang daripada letupan bahan api dan deruman ekzos.

Apa Maksudnya Untuk Masa Depan?

Pembatalan Lanzador menunjukkan satu perkara penting: tidak semua jenama perlu tergesa-gesa ke arah elektrik sepenuhnya.

Pasaran supercar mungkin akan menjadi antara segmen terakhir yang benar-benar beralih kepada EV sepenuhnya.

Buat masa ini, Lamborghini memilih untuk menunggu waktu yang tepat.

Dan sehingga waktu itu tiba, dunia masih akan mendengar bunyi enjin mereka bergema di jalan raya.

Sumber: PaulTan Org