UPSI dan PROTON jalin kerjasama strategik memperkasa ekosistem BEV nasional, sekali gus membuka lembaran baharu dalam pembangunan mobiliti elektrik negara. Kolaborasi antara Universiti Pendidikan Sultan Idris (UPSI) dan Proton Holdings Berhad (PROTON) ini dilihat sebagai langkah penting merapatkan jurang antara industri automotif dan institusi pendidikan tinggi dalam era Kenderaan Elektrik Bateri (BEV) serta Kenderaan Tenaga Baharu (NEV).
Pertemuan rasmi yang berlangsung di Tanjong Malim itu bukan sekadar kunjungan hormat biasa. Ia membawa mesej jelas: masa depan automotif Malaysia tidak lagi berasaskan enjin pembakaran semata-mata, tetapi bergerak ke arah elektrifikasi dan teknologi hijau.
Bila universiti dan pengeluar kereta nasional duduk semeja, yang lahir bukan sekadar idea, tetapi ekosistem masa depan.
Naib Canselor UPSI, Md Amin Md Taff, menyifatkan pertemuan tersebut sebagai langkah signifikan dalam merapatkan jurang antara industri dan akademia.
Menurut beliau, teknologi BEV dan NEV bukan lagi agenda masa depan semata-mata, sebaliknya satu keperluan semasa yang perlu difahami dan dikuasai generasi muda.
UPSI melihat kerjasama ini sebagai peluang mengintegrasikan teknologi hijau ke dalam kurikulum serta memperkukuh ekosistem kampus dengan elemen mobiliti elektrik.
Langkah ini selari dengan aspirasi negara untuk mempercepatkan peralihan ke arah ekonomi rendah karbon.
Antara cadangan utama yang dibincangkan ialah mewujudkan Pusat Pembelajaran dan Demonstrasi EV pertama di institusi pendidikan tinggi Malaysia.
Wow fact: Jika direalisasikan, UPSI berpotensi menjadi IPTA pertama di negara ini yang mempunyai pusat demonstrasi EV berskala industri secara rasmi bersama pengeluar automotif nasional.
Cadangan lain termasuk:
Pembangunan modul pendidikan asas BEV
Latihan praktikal berkaitan teknologi e.MAS
Program peningkatan kesedaran awam mengenai BEV nasional
Penubuhan EV Community Awareness and Learning Center
Inisiatif ini bukan sahaja memberi pendedahan teori kepada pelajar, tetapi turut menawarkan pengalaman praktikal secara langsung dengan teknologi sebenar industri.
Bagi pihak industri, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif PROTON, Abdul Rashid Musa, menegaskan bahawa institusi pendidikan tinggi berpotensi menjadi rakan strategik penting dalam mempercepat pembangunan ekosistem mobiliti elektrik negara.
Menurut beliau, transformasi industri automotif ke arah BEV memerlukan sokongan kukuh sektor pendidikan.
Kerjasama dengan UPSI mencerminkan komitmen PROTON bukan sahaja membangunkan teknologi, tetapi turut memperkasa kefahaman masyarakat terhadap kenderaan elektrik.
Pendekatan kolaboratif ini dilihat mampu melahirkan tenaga kerja yang lebih bersedia menghadapi perubahan landskap teknologi global.
Antara cadangan menarik yang dibincangkan ialah konsep Industry in Campus serta penubuhan Proton Training Center @ UPSI.
Konsep ini membolehkan elemen industri dibawa terus ke dalam persekitaran universiti, menjadikan kampus sebagai medan pembelajaran dan latihan sebenar.
Pelaksanaan program Training of Trainers oleh felo perunding PROTON turut dicadangkan, melibatkan aspek:
Keselamatan sistem EV
Diagnostik bateri dan motor elektrik
Perkhidmatan selepas jualan
Upskilling dan reskilling tenaga kerja
Pendekatan ini bukan sahaja meningkatkan kebolehpasaran graduan, malah menyokong aspirasi negara dalam memperkasa teknologi hijau.
Kerjasama ini juga signifikan kerana Tanjong Malim kini berkembang sebagai hab automotif berteknologi tinggi.
Dengan kewujudan Automotive High-Tech Valley (AHTV), potensi integrasi antara universiti, industri dan ekosistem teknologi menjadi semakin realistik.
Apabila universiti menyediakan bakat dan industri menyediakan platform teknologi, hasilnya ialah rantaian nilai yang lebih kukuh untuk sektor automotif negara.
Kerjasama strategik ini memberi isyarat bahawa pembangunan BEV nasional bukan hanya tertumpu kepada pengeluaran kenderaan semata-mata, tetapi turut melibatkan pembangunan modal insan.
Malaysia memerlukan jurutera, teknologis dan tenaga mahir yang memahami sistem bateri, perisian kenderaan, sistem pengurusan tenaga serta keselamatan EV.
Dengan integrasi awal di peringkat universiti, pelajar tidak lagi sekadar belajar teori, tetapi didedahkan kepada realiti industri sejak di bangku pengajian.
Ini berpotensi mempercepatkan kesiapsiagaan negara menghadapi era mobiliti elektrik global.
Kerjasama antara UPSI dan PROTON bukan sekadar MoU simbolik. Ia mencerminkan strategi lebih besar untuk membina asas kukuh ekosistem BEV nasional.
Apabila industri automotif nasional berganding bahu dengan institusi pendidikan, masa depan mobiliti elektrik Malaysia tidak lagi kabur.
Sebaliknya, ia mula dibina secara sistematik, satu modul, satu latihan dan satu generasi pada satu masa.
Sumber: Berita RTM
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?
Pencabar Baharu Tesla, Xiaomi SU7 Menerima Tempahan Sebanyak 88,898 Unit Selepas 24 Jam Dilancarkan
Tiada Lagi Pinjaman Penuh untuk Beli Kereta?