SUBANG JAYA: Selepas enam tahun berada dalam pasaran Malaysia, Proton X50 kini menerima satu lagi kemas kini menerusi pengenalan Proton X50 Sport Edition (SE) Serba Baharu.
Lebih menarik, Proton X50 SE ini diperkenalkan bersempena ulang tahun keenam model berkenaan sejak dilancarkan di Malaysia pada 27 Oktober 2020.
Berasaskan varian Flagship, X50 SE hadir dengan 15 penambahbaikan eksklusif pada bahagian luaran dan dalaman yang memberikan SUV segmen-B itu penampilan lebih agresif dan sporty.
Tempahan untuk model ini kini telah dibuka di semua pengedar Proton yang sah di seluruh negara.

Antara perkara paling ketara pada X50 SE ialah perubahan pada penampilannya.
Proton memberikan model ini tema luaran serba hitam yang digabungkan dengan aksen merah bagi menghasilkan imej yang lebih sporty.
Antara kemasan baharu yang diperkenalkan termasuk Black Front Upper Garnish, Black Front Side Port Trim Garnish, Black Lower Bumper Garnish dan Black Rear Side Port Garnish.
X50 SE turut menggunakan rim aloi 18 inci berwarna hitam, selain menerima skirting khusus pada bahagian hadapan, sisi dan belakang.
Lencana khas Sport Edition pula melengkapkan identiti baharu model ini.


Tema tersebut diteruskan ke bahagian dalam.
Kabin X50 SE menggunakan kemasan berwarna hitam dengan jahitan merah pada stereng dan tempat duduk.
Tempat duduk hadapan turut menerima sulaman Sport Edition, manakala bahagian lantai dilengkapi kemasan Sport Edition bersama tikar lantai jenis TPE.
Menurut Proton, penggunaan tikar TPE ini bukan semata-mata untuk penampilan kerana material tersebut ringan, fleksibel dan cepat kering, sekali gus lebih praktikal untuk keadaan cuaca Malaysia yang sering berdepan hujan dan kelembapan tinggi.

Menariknya, Proton turut menekankan aspek ketahanan bagi semua komponen tambahan yang digunakan pada X50 SE.
Komponen Sport Edition telah melalui proses pengesahan bagi memastikan ia sesuai dengan keadaan pemanduan serta cuaca tempatan.
Secara keseluruhan, X50 SE telah menjalani lebih 13,700 jam ujian, termasuk ujian berkaitan ketahanan, rintangan kakisan, sinaran UV serta kesesuaian dengan iklim Malaysia.
Ini bermakna Proton bukan sekadar menambah aksesori untuk menjadikan X50 kelihatan lebih garang, tetapi turut menguji ketahanan komponen tersebut sebelum ditawarkan kepada pelanggan.

Dari segi mekanikal, X50 SE mengekalkan asas daripada varian Flagship.
Ia dikuasakan oleh enjin i-GT 1.5 liter empat silinder turbo yang dipadankan dengan transmisi DCT tujuh kelajuan.
Output yang dihasilkan ialah 181 PS dan 290 Nm, dengan pecutan 0 hingga 100 km/j dalam 7.6 saat.
Proton turut menyatakan penggunaan bahan api pada kadar 6.1 liter/100 km.
Jadi, walaupun X50 SE membawa identiti baharu dari segi penampilan, aspek prestasi masih kekal seperti asas varian Flagship yang menjadi platform model ini.
Dari segi teknologi, X50 SE turut mengekalkan beberapa ciri utama yang sudah menjadi tarikan X50.
Ia dilengkapi skrin infotainmen 14.6 inci bersama sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
Selain itu, sistem PROTON Link 2.0 dan arahan suara “Hi PROTON” dalam Bahasa Melayu serta Bahasa Inggeris turut ditawarkan.
Untuk keselamatan pula, X50 SE mempunyai 15 ciri ADAS, termasuk Auto Park Assist (APA) serta kamera HD 360° dengan paparan telus 180°.
Gabungan ciri ini menjadikan X50 SE bukan sekadar sebuah edisi kosmetik, tetapi masih mengekalkan pakej teknologi dan keselamatan yang agak lengkap daripada varian Flagship.

Enam tahun selepas diperkenalkan, Proton berkata X50 telah mencatatkan jualan terkumpul melebihi 177,000 unit bagi pasaran domestik dan eksport.
Model ini juga dinyatakan sebagai SUV paling berjaya Proton dan SUV segmen-B terlaris di Malaysia selama lima tahun berturut-turut.
Sepanjang tempoh tersebut, X50 terus menerima penambahbaikan dari aspek reka bentuk, prestasi, teknologi dan keselamatan.

Buat masa ini, Proton masih belum mendedahkan harga rasmi X50 Sport Edition Serba Baharu.
Namun, tempahan telah dibuka di semua pengedar Proton yang sah di seluruh negara.
Dengan asas daripada varian Flagship dan 15 penambahbaikan eksklusif, X50 SE nampaknya menyasarkan pembeli yang mahukan X50 dengan penampilan lebih agresif tanpa perlu melakukan modifikasi sendiri selepas membeli kereta.
Persoalannya sekarang, berapa premium yang perlu dibayar untuk mendapatkan X50 Sport Edition ini?
Jawapannya dijangka menjadi antara perkara paling menarik untuk dinantikan apabila Proton mengumumkan harga rasmi model tersebut.
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
5 Kereta Yang Ramai Menyesal Beli Di Malaysia (Menurut Pengalaman Pemilik)
Ramai Menyesal Beli SUV , Tapi Malu Nak Mengaku. Ini 6 Sebab Diorang Menyesal
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?