Kementerian Kerja Raya sedang mempertimbangkan untuk membina lorong khas bagi motosikal di lebuh raya baharu sebagai langkah jangka panjang untuk meningkatkan keselamatan penunggang.

Menterinya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi berkata, walaupun pembinaan infrastruktur seperti ini memerlukan kos yang lebih tinggi, ia penting kerana kadar kemalangan motosikal yang tinggi di Malaysia.

“Kami sedar akan statistik daripada Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) yang menunjukkan ramai maut akibat kemalangan motosikal. Jadi, ini adalah isu yang kami beri perhatian.

“Pada masa akan datang, apabila kita bina lebuh raya baharu, kita perlu pertimbangkan lorong khas motosikal. Walaupun ia mahal, jika kita serius mahu menangani masalah ini, kita perlu rancang infrastruktur yang lebih selamat,” katanya menurut laporan Bernama.

Nanta menambah bahawa sukar untuk menambah lorong motosikal di lebuh raya sedia ada, terutamanya yang bertingkat. Oleh itu, kementerian bekerjasama dengan syarikat seperti PLUS Malaysia Bhd untuk menyediakan kawasan rehat khas bagi penunggang motosikal, terutamanya ketika cuaca buruk.

“Ramai penunggang berhenti di bawah jambatan atau di lorong kecemasan semasa hujan. Ini berbahaya kerana pemandu lain mungkin tidak nampak mereka dengan jelas,” katanya lagi.

Beliau juga mengulas aduan penunggang mengenai aplikasi navigasi yang tidak tepat untuk lorong motosikal, dan meminta pakar teknologi mencari penyelesaian.

Seminar sehari itu memberi tumpuan kepada teknologi jalan dan pembinaan terkini serta perkongsian dasar. Ia dianjurkan bersama oleh Kedutaan Korea Selatan, Kementerian Kerja Raya dan Persatuan Kontraktor Antarabangsa Korea (ICAK). Lebih 130 peserta hadir, termasuk pegawai kerajaan, pakar industri, penyelidik dan wakil agensi awam dari kedua-dua negara.