Selepas empat dekad menjadi nadi pengeluaran, kilang Proton di Shah Alam secara rasmi menutup tirai dengan melahirkan unit terakhir Proton Saga MC2. Berita ini mengundang rasa nostalgia dan simbolik penting dalam perjalanan industri automotif negara. Kini, tumpuan beralih ke Tanjong Malim yang bakal meneruskan legasi dengan model baharu – Proton Saga AMA01 atau lebih dikenali sebagai MC3.

Peralihan ini bukan sekadar soal lokasi, tetapi melambangkan transformasi Proton ke arah masa depan yang lebih moden dan berdaya saing.

Keunikan Proton Saga

• Model ikonik Proton: Sejak diperkenalkan pada 1985, Proton Saga kekal sebagai kereta mampu milik rakyat Malaysia.

• Peningkatan evolusi: Saga MC2 mengekalkan asas Saga generasi sebelumnya dengan tambahan ciri moden.

• Simbol legasi Shah Alam: Unit terakhir MC2 menutup sejarah 40 tahun pengeluaran di kilang ikonik Proton.

• Permulaan baharu: Saga AMA01 (MC3) akan menjadi produk pertama Proton sepenuhnya dari Tanjong Malim.

Perjalanan Proton di Shah Alam

Proton Shah Alam bukan sekadar kilang; ia adalah simbol bermulanya industri automotif Malaysia. Sejak model pertama dilahirkan, fasiliti ini menyaksikan perubahan teknologi, peningkatan kualiti, dan perkembangan pasaran.

Saga MC2 menjadi penutup era, dengan gambar terakhir pekerja berkumpul mengelilingi kerangka unit terakhir tersebar luas di media sosial. Momen ini bukan hanya detik sentimental buat pekerja Proton, malah bagi peminat automotif tempatan yang membesar bersama Saga.

Fakta Menarik Saga MC2

• Tarikh pelancaran: 12 Mei 2022.

• Varian ditawarkan:

  • 1.3L Standard MT

  • 1.3L Standard AT

  • 1.3L Premium AT

  • 1.3L Premium S AT (varian baharu)

• Pilihan warna: Snow White, Armour Silver, Jet Grey, Rosewood Maroon, dan beberapa pilihan lain.

• Spesifikasi mekanikal: Kekal dengan enjin 1.3L, mengekalkan keseimbangan antara kos, kecekapan, dan ketahanan.

• Nombor unit terakhir: B454321 – direkodkan sebagai penutup kepada siri MC2.

Kelebihan & Kekurangan Saga MC2

Kelebihan

• Harga kompetitif dan sesuai untuk pembeli kereta pertama.

• Rekaan kemas dengan ciri moden meskipun dalam segmen bajet.

• Penyelenggaraan mudah dan kos rendah.

• Rekod sebagai model paling ikonik Proton.

Kekurangan

• Spesifikasi enjin kekal tanpa peningkatan besar sejak model terdahulu.

• Teknologi pemanduan tidak setara dengan pesaing global dalam segmen sama.

• Varian manual semakin kurang diminati dalam pasaran semasa.

Menyusuri Masa Depan: Saga AMA01 (MC3)

Dengan beralihnya operasi ke Tanjong Malim, Proton dijangka membawa angin segar melalui Saga AMA01 (MC3). Model ini diharap hadir dengan teknologi lebih canggih, rekaan lebih kontemporari, dan tahap keselamatan bertaraf antarabangsa.

Lebih daripada itu, kilang baharu Proton akan memberi peluang untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran serta menepati piawaian global, seiring aspirasi untuk menembusi pasaran luar negara dengan lebih agresif.

Kesimpulan

Penutupan Proton Shah Alam dan pengakhiran pengeluaran Saga MC2 merupakan bab penting dalam sejarah automotif Malaysia. Ia menandakan tamatnya satu era, tetapi pada masa sama membuka jalan untuk permulaan yang lebih besar.

Dengan pengenalan Saga AMA01 (MC3) dari Tanjong Malim, Proton bukan sahaja meneruskan legasi Saga, malah mengorak langkah baharu untuk kekal relevan dalam industri yang semakin kompetitif. Saga kekal menjadi lambang kereta rakyat, kini bersedia memasuki fasa seterusnya dengan wajah lebih segar dan masa depan lebih menjanjikan.

Sumber: Funtasticko