KUALA LUMPUR — Rakyat Malaysia perlu bersedia berdepan tamparan ekonomi terbaharu apabila harga runcit bagi bahan api RON97 dan Diesel di Semenanjung mencatatkan kenaikan mendadak berkuat kuasa 26 Mac hingga 1 April 2026.
Penyelarasan ini dilakukan susulan lonjakan harga minyak mentah global yang kini melepasi paras AS$100 setong akibat konflik berlarutan di Asia Barat.
Bagi pengguna kenderaan berprestasi tinggi, harga RON97 kini mencecah RM5.15 seliter, melonjak sebanyak 60 sen berbanding harga sebelumnya. Kenaikan ini meletakkan RON97 sebagai bahan api ‘mewah’ yang pastinya akan mengubah tabiat pengisian minyak bagi golongan kelas tengah.
Paling terkesan adalah sektor komersial dan pengguna kenderaan berat di Semenanjung. Harga Diesel diselaraskan kepada RM5.52 seliter, naik sebanyak 80 sen daripada RM4.72. Perbezaan ketara ini bakal memberi tekanan terus kepada kos operasi syarikat-syarikat yang tidak dilindungi di bawah sistem subsidi bersasar.
Ringkasan Perubahan Harga Semasa (26 Mac – 1 April 2026):
RON95 (Tanpa Subsidi): RM3.27 > RM3.87 seliter (Naik 60 sen)
RON95 Bersubsidi (BUDI95): Kekal RM1.99 seliter
RON97: RM4.55 > RM5.15 seliter (Naik 60 sen)
Diesel (Semenanjung): RM4.72 > RM5.52 seliter (Naik 80 sen)
Diesel (Sabah, Sarawak, Labuan): Kekal RM2.15 seliter
Kenaikan harga diesel sebanyak 80 sen di Semenanjung Malaysia dijangka akan mencetuskan ‘efek domino’ terhadap kos logistik dan rantaian bekalan makanan negara.
Apabila kos bahan api lori dan kenderaan penghantaran meningkat, margin keuntungan pengeluar akan mengecil, sekaligus memaksa mereka memindahkan beban kos tersebut kepada pemborong dan peruncit.
Akibatnya, harga barangan keperluan harian seperti sayur-sayuran, daging, dan barangan runcit di pasar serta pasar raya berkemungkinan besar akan mengalami kenaikan harga dalam masa terdekat.
Jika trend harga minyak global yang tinggi ini berterusan bagi tempoh yang lama, tekanan inflasi akan mula dirasai secara menyeluruh, di mana harga sepinggan nasi campur atau kos penghantaran makanan melalui aplikasi mungkin akan disemak semula bagi menampung kos pengangkutan yang kian mahal.
Dalam jangka masa panjang, ketidaktentuan harga minyak ini juga boleh menjejaskan kuasa beli rakyat secara umum, terutamanya bagi golongan yang tidak menerima bantuan subsidi secara langsung.
Walaupun kerajaan mengekalkan harga RON95 bersubsidi pada RM1.99 seliter untuk melindungi rakyat marhaen, kenaikan kos bahan api industri tetap akan meresap masuk ke dalam struktur harga perkhidmatan lain seperti insurans pengangkutan, kos pembinaan, dan harga produk berasaskan petrokimia.
Ini bermakna, walaupun harga pam minyak anda kekal, ‘harga kehidupan’ secara keseluruhannya tetap akan meningkat.
Sebagai langkah proaktif mengurangkan beban rakyat, Kerajaan MADANI telah meningkatkan kadar bantuan tunai di bawah program BUDI MADANI. Bermula Mac 2026, kadar bantuan bagi BUDI Individu dan BUDI Agri-Komoditidinaikkan kepada RM300 sebulan, berbanding RM200 sebelum ini.
Bagi memastikan subsidi ini tidak tiris, pihak berkuasa akan memperketat pemantauan di kawasan sempadan. Larangan penjualan RON95 kepada kenderaan pendaftaran asing kekal berkuat kuasa, manakala pembelian bahan api melebihi 20 liter di luar tangki tanpa permit khas adalah dilarang sama sekali.
Kerajaan juga memberi bayangan akan memperkenalkan kawalan pembelian diesel di Sabah, Sarawak, dan Labuan pada masa hadapan bagi membendung aktiviti penyeludupan yang merugikan negara.
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?
Pencabar Baharu Tesla, Xiaomi SU7 Menerima Tempahan Sebanyak 88,898 Unit Selepas 24 Jam Dilancarkan
Tiada Lagi Pinjaman Penuh untuk Beli Kereta?