Dalam segmen MPV premium yang semakin kompetitif, GWM WEY G9 tampil dengan pendekatan teknologi yang agak berbeza melalui penggunaan Hi4 Intelligent Hybrid 4WD. Sistem ini bukan sekadar tambahan kepada spesifikasi, tetapi merupakan asas kepada bagaimana kenderaan ini mengimbangi kecekapan, prestasi, dan keselesaan.

Peranan Hi4 dalam WEY G9

Sebagai sebuah MPV bersaiz besar yang menekankan keselesaan penumpang, WEY G9 memerlukan sistem pacuan yang mampu memberikan pemanduan lancar tanpa mengorbankan kecekapan bahan api. Di sinilah Hi4 memainkan peranan penting.

Sistem ini menggabungkan:

• Enjin petrol sebagai sumber kuasa utama
• Motor elektrik hadapan untuk pemanduan harian
• Motor elektrik belakang untuk fungsi pacuan semua roda (AWD)

Berbeza dengan MPV konvensional yang menggunakan sistem AWD mekanikal, konfigurasi ini membolehkan G9 mengekalkan pengalaman pemanduan yang lebih halus dan senyap, terutamanya dalam mod elektrik.

Bagaimana Ia Berfungsi dalam Konteks MPV

Dalam penggunaan sebenar, Hi4 dalam WEY G9 lebih cenderung dioptimumkan untuk keselesaan dan kestabilan, bukan semata-mata prestasi agresif.

• Pemanduan bandar: Kenderaan boleh bergerak dalam mod EV sepenuhnya, mengurangkan bunyi dan getaran — sesuai untuk karakter MPV mewah.
• Kelajuan sederhana hingga tinggi: Enjin akan mula beroperasi bersama motor untuk memastikan kelancaran kuasa.
• Keadaan jalan mencabar (hujan/licin): Motor belakang diaktifkan untuk memberikan cengkaman tambahan tanpa pemandu perlu campur tangan.

Pendekatan ini menjadikan sistem AWD dalam G9 lebih bersifat “on-demand” berbanding sentiasa aktif.

Kelebihan untuk Pengguna G9

Dalam konteks penggunaan harian sebuah MPV keluarga atau kenderaan eksekutif, Hi4 menawarkan beberapa kelebihan praktikal:

Pertama, kesenyapan kabin. Dalam mod elektrik, operasi hampir senyap membantu meningkatkan pengalaman penumpang, terutama di baris kedua yang menjadi fokus utama G9.

Kedua, peralihan kuasa yang lancar. Gabungan enjin dan motor elektrik mengurangkan hentakan (jerkiness), sesuatu yang penting untuk keselesaan penumpang.

Ketiga, kecekapan bahan api yang lebih baik berbanding MPV besar dengan enjin pembakaran dalaman sepenuhnya.

Selain itu, ketiadaan komponen mekanikal AWD tradisional membantu mengurangkan kehilangan tenaga dan berpotensi meningkatkan kecekapan keseluruhan.

Had dan Pertimbangan

Walaupun sesuai dengan karakter WEY G9, sistem Hi4 bukan tanpa kekangan.

Dari sudut praktikal, sistem AWD berasaskan motor elektrik ini lebih sesuai untuk keadaan jalan biasa atau sederhana. Untuk penggunaan ekstrem seperti off-road berat, keupayaannya mungkin tidak setanding sistem 4WD mekanikal tradisional.

Selain itu, kerana sistem ini sangat bergantung kepada elektronik dan perisian, aspek seperti kos penyelenggaraan jangka panjang dan kebolehpercayaan masih menjadi persoalan yang perlu dinilai dari masa ke masa.

Bagi sesetengah pengguna, faktor jenama dan rangkaian servis juga boleh mempengaruhi keyakinan terhadap teknologi yang masih relatif baharu ini.

Kesimpulan

Dalam WEY G9, sistem Hi4 Intelligent Hybrid 4WD dilihat lebih sebagai alat untuk meningkatkan keselesaan, kecekapan, dan kestabilan berbanding mengejar prestasi semata-mata. Ia selari dengan identiti G9 sebagai MPV mewah yang menumpukan kepada pengalaman penumpang.

Walaupun terdapat beberapa persoalan dari sudut ketahanan dan penggunaan jangka panjang, pendekatan ini menunjukkan bagaimana GWM cuba mentafsir semula konsep AWD dalam era elektrifikasi — lebih ringan, lebih pintar, dan lebih berorientasikan penggunaan harian.