GUA MUSANG – Laluan Gua Musang sekali lagi menjadi tumpuan utama musim balik kampung apabila lebih 30 kemalangan kecil di Gua Musang dilaporkan sejak Rabu, dipercayai berpunca daripada keletihan pemandu yang memandu dalam tempoh lama tanpa rehat mencukupi. Situasi ini mencetuskan kebimbangan kerana walaupun tiada kemalangan maut direkodkan, angka insiden kecil yang tinggi memberi gambaran jelas tentang tahap risiko di laluan tersebut.

Menurut Ketua Polis Daerah Gua Musang, Superintenden Sik Choon Foo, kebanyakan kemalangan melibatkan pelanggaran kecil seperti rempuhan dari belakang, yang lazim berlaku ketika trafik bergerak perlahan atau berhenti secara mengejut. Dalam tempoh dua hari sahaja, kira-kira 20 kes direkodkan pada hari pertama, diikuti 15 kes lagi menjelang petang keesokan harinya.

Jalan mungkin sesak, tapi jangan sampai fokus pun “sesak”.

Fenomena ini bukan sesuatu yang luar biasa setiap kali musim perayaan. Laluan Kuala Lipis–Gua Musang, termasuk jalan Persekutuan dan negeri di kawasan tersebut, sering menjadi “urat nadi” kepada ribuan kenderaan yang pulang ke Pantai Timur. Namun, apabila jumlah kenderaan meningkat secara mendadak, risiko kemalangan juga naik seiring.

Apa yang lebih membimbangkan ialah faktor keletihan. Ramai pemandu memilih untuk terus memandu tanpa henti demi mengejar masa, terutama untuk sampai ke kampung sebelum waktu berbuka puasa atau bagi mengelakkan kesesakan lebih teruk pada waktu malam. Hakikatnya, tindakan ini boleh menjejaskan fokus, memperlahankan tindak balas, dan akhirnya mengundang kemalangan.

Kajian menunjukkan pemanduan tanpa rehat selama lebih 4 jam boleh memberi kesan kepada otak hampir sama seperti memandu dalam keadaan mengantuk – risiko kemalangan meningkat berkali ganda!

Bagi mengurangkan kesesakan yang semakin kritikal, pihak polis telah melaksanakan strategi “penarikan trafik” di beberapa lokasi utama. Langkah ini melibatkan pembukaan dua lorong sehala ke arah Gua Musang sambil menutup sementara laluan bertentangan. Ia dilakukan bagi memberi ruang kepada aliran trafik yang padat untuk bergerak lebih lancar.

Sepanjang dua hari, sebanyak lima kali penyuraian trafik telah dijalankan, dengan setiap operasi mengambil masa antara satu hingga satu setengah jam. Walaupun langkah ini membantu melancarkan pergerakan kenderaan, ia juga memerlukan kerjasama penuh daripada pengguna jalan raya untuk mematuhi arahan pihak berkuasa.

Dalam masa sama, orang ramai digalakkan untuk mempertimbangkan laluan alternatif bagi mengelakkan kesesakan teruk di Gua Musang. Antara laluan yang dicadangkan termasuk Lebuhraya Pantai Timur (LPT), Lebuhraya Timur-Barat (JRTB), serta laluan Simpang Pulai di Perak.

Namun, memilih laluan alternatif sahaja tidak mencukupi jika sikap pemandu tidak berubah. Sikap tergesa-gesa, memandu terlalu rapat, serta tidak memberi ruang kepada kenderaan lain masih menjadi antara punca utama kemalangan kecil.

Pihak polis turut mengingatkan pengguna jalan raya supaya memastikan kenderaan berada dalam keadaan baik sebelum memulakan perjalanan jauh. Kerosakan kecil seperti tayar haus atau brek tidak berfungsi dengan baik boleh menjadi pencetus kepada kemalangan, terutama dalam keadaan trafik sesak.

Selain itu, pemandu juga disarankan untuk merancang perjalanan dengan lebih bijak, termasuk mengambil rehat setiap dua hingga tiga jam bagi mengelakkan keletihan melampau. Ingat, perjalanan jauh bukan perlumbaan – ia tentang sampai dengan selamat.

Dalam usaha membantu perantau, program kebajikan turut diadakan dengan pengagihan kira-kira 300 pek makanan berbuka puasa kepada pengguna jalan raya di laluan Gua Musang-Kuala Lipis. Inisiatif ini sedikit sebanyak menceriakan perjalanan mereka yang terperangkap dalam kesesakan panjang.

Akhirnya, musim perayaan sepatutnya menjadi waktu untuk bergembira bersama keluarga, bukan bertukar menjadi tragedi di jalan raya. Walaupun kemalangan yang dilaporkan setakat ini hanyalah kecil, ia tetap menjadi peringatan bahawa keselamatan tidak boleh diambil ringan.

Kesimpulan:
Lebih 30 kemalangan kecil di Gua Musang mungkin tidak meragut nyawa, tetapi ia cukup untuk memberi amaran; pandu dengan sabar, bukan sekadar sampai cepat.

Sumber: Sinar Harian