SEREMBAN – Insiden tragis membabitkan motosikal rempuh lori di lorong kecemasan meragut nyawa seorang lelaki berusia 38 tahun dalam kejadian di Kilometer 264.4 Lebuhraya Utara-Selatan arah utara, petang Rabu. Nahas sekitar jam 5.30 petang itu bukan sahaja mengejutkan pengguna jalan raya lain, malah meninggalkan kesan mendalam apabila mangsa maut dalam keadaan menyayat hati selepas motosikalnya terbakar sejurus pelanggaran berlaku.
Menurut Ketua Polis Daerah Seremban, Asisten Komisioner Azahar Abdul Rahim, mangsa ketika itu sedang dalam perjalanan jauh dari Johor menuju ke Perak. Perjalanan yang panjang dan memenatkan dipercayai menjadi sebahagian daripada latar belakang kejadian tersebut. Setibanya di lokasi, motosikal jenis Suzuki yang ditunggang mangsa dipercayai melanggar bahagian belakang sebuah lori jenis Nissan yang berhenti di lorong kecemasan akibat masalah enjin.
Impak pelanggaran itu sangat kuat sehingga mencetuskan kebakaran hampir serta-merta. Api yang marak dengan pantas menyebabkan mangsa tidak sempat menyelamatkan diri. Beberapa pengguna jalan raya yang berada berhampiran hanya mampu menyaksikan kejadian itu berlaku dalam keadaan cemas.
Kadang-kadang, bukan laju yang membunuh, tapi apa yang kita tak sempat nampak di depan.
Kejadian ini sekali lagi menimbulkan persoalan besar tentang tahap keselamatan di lorong kecemasan lebuh raya. Walaupun lorong tersebut diwujudkan khas untuk situasi kecemasan seperti kerosakan kenderaan, ia juga boleh bertukar menjadi lokasi berisiko tinggi jika langkah keselamatan tidak dipatuhi sepenuhnya.
Dalam kes ini, lori yang berhenti dipercayai mengalami kerosakan enjin. Namun, siasatan lanjut akan menentukan sama ada langkah keselamatan seperti penggunaan lampu kecemasan, segitiga amaran atau penandaan awal telah dilakukan dengan secukupnya. Ketiadaan amaran yang jelas boleh menyebabkan pemandu lain gagal mengesan kenderaan statik, terutama dalam keadaan trafik laju.
Mayat mangsa telah dibawa ke Jabatan Forensik Hospital Rembau untuk proses bedah siasat. Pihak berkuasa kini giat menjalankan siasatan lanjut di bawah Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 bagi mengenal pasti punca sebenar kejadian.
Orang awam yang mempunyai maklumat diminta tampil membantu siasatan dengan menghubungi pihak polis. Setiap maklumat kecil mungkin menjadi kunci untuk memahami bagaimana tragedi ini berlaku.
Apa yang lebih menyedihkan, insiden ini berlaku ketika musim pergerakan pulang ke kampung semakin memuncak menjelang Aidilfitri. Lebuh raya utama seperti PLUS menjadi laluan utama ribuan kenderaan setiap hari. Dalam keadaan trafik padat dan kelajuan tidak menentu, sebarang halangan di lorong kecemasan boleh menjadi ancaman besar.
Menurut statistik keselamatan jalan raya, kemalangan melibatkan kenderaan berhenti di lorong kecemasan sering berlaku kerana “blind spot” dan jangkaan pemandu; kebanyakan tidak menjangka ada kenderaan statik di laluan tersebut, terutama pada kelajuan tinggi.
Selain itu, faktor keletihan juga tidak boleh dipandang ringan. Pemanduan jarak jauh tanpa rehat yang mencukupi boleh menyebabkan “micro-sleep”; keadaan di mana otak tertidur seketika tanpa disedari. Dalam beberapa saat sahaja, ia cukup untuk menyebabkan kemalangan serius.
Pakar keselamatan jalan raya menegaskan bahawa pemandu perlu mengambil rehat sekurang-kurangnya setiap dua hingga tiga jam perjalanan. Rehat bukan sekadar untuk badan, tetapi untuk memastikan fokus sentiasa tajam di jalan raya.
Bagi pemandu yang terpaksa berhenti di lorong kecemasan pula, terdapat beberapa langkah penting yang wajib diambil. Antaranya ialah menghidupkan lampu kecemasan (hazard light), meletakkan segitiga amaran pada jarak sekurang-kurangnya 45 meter dari kenderaan, serta memastikan semua penumpang berada di kawasan selamat jauh dari laluan trafik.
Namun realitinya, masih ramai yang memandang remeh perkara ini. Lebih memburukkan keadaan, ada juga pemandu yang menyalahgunakan lorong kecemasan untuk memotong atau mengelak kesesakan. Tindakan ini bukan sahaja berbahaya, malah boleh menyebabkan kemalangan berantai yang sukar dikawal.
Tragedi di Seremban ini harus dijadikan pengajaran kepada semua pengguna jalan raya. Setiap keputusan di belakang stereng membawa tanggungjawab besar; bukan sahaja terhadap diri sendiri, tetapi juga terhadap nyawa orang lain.
Bayangkan satu detik sebelum pelanggaran, mungkin hanya beberapa saat. Namun dalam beberapa saat itu, segalanya berubah. Dari perjalanan biasa menjadi tragedi yang tidak dijangka.
Kes motosikal rempuh lori di lorong kecemasan ini bukan sekadar berita harian. Ia adalah peringatan keras bahawa keselamatan di jalan raya tidak boleh dikompromi. Pandu dengan penuh kesedaran, sentiasa berjaga-jaga, dan jangan sekali-kali mengambil mudah walau satu saat pun.
Kerana di jalan raya, satu kesilapan kecil boleh membawa akibat yang sangat besar.
Sumber: Sinar Harian
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?
Pencabar Baharu Tesla, Xiaomi SU7 Menerima Tempahan Sebanyak 88,898 Unit Selepas 24 Jam Dilancarkan
Tiada Lagi Pinjaman Penuh untuk Beli Kereta?