SUBANG JAYA – Landskap automotif kenderaan bertenaga baharu di Malaysia kini sedang menyaksikan satu fenomena penguasaan pasaran yang sangat agresif. Jika ada pihak yang masih meragui keupayaan jenama tempatan dalam transisi elektrifikasi, angka rasmi jualan Proton e.MAS 2026 yang diumumkan pada 27 Julai 2026 ini pasti akan menutup mulut para pengkritik.
PRO-NET, selaku anak syarikat milik penuh PROTON dan pengedar rasmi jenama ini, telah mendedahkan satu pencapaian yang tidak masuk akal; sub-jenama Proton e.MAS telah berjaya mencatatkan jualan melepasi angka 20,000 unit kenderaan dalam tempoh kurang daripada tujuh bulan pertama tahun 2026. Momentum luar biasa ini bukan sekadar satu angka statistik kosong, sebaliknya ia merupakan satu deklarasi rasmi yang mengukuhkan kedudukan Proton e.MAS sebagai jenama xEV (Kenderaan Elektrik Pelbagai Konfigurasi) nombor satu di Malaysia.
Bagi meneliti sejauh mana tahap kejamnya dominasi ini, kita perlu melihat kepada angka penguasaan pasaran pada separuh pertama tahun 2026. Proton e.MAS telah berjaya merampas dan menguasai 42.6 peratus daripada keseluruhan bahagian pasaran kenderaan elektrik (EV) di negara ini. Tidak cukup dengan itu, jenama ini turut membolot 41.8 peratus bahagian pasaran keseluruhan segmen xEV. Angka penguasaan yang hampir mencecah separuh daripada jumlah pasaran industri (TIV) untuk segmen berelektrifikasi ini jelas mencerminkan kepimpinan mutlak PROTON dalam memacu pertumbuhan kenderaan rendah karbon di Malaysia.
Kejayaan jualan besar-besaran ini didorong kuat oleh pelan penawaran portfolio produk yang sangat strategik. Analisis pecahan jualan menunjukkan respons pasaran yang sangat berbeza untuk setiap model:

Proton e.MAS 5 (60.9 Peratus): Model ini bertindak sebagai jentera volum utama, menyumbang angka terbesar iaitu 60.9 peratus daripada jumlah keseluruhan jualan. Angka ini membuktikan bahawa jenama ini telah berjaya memperluaskan akses mobiliti elektrik supaya menjadi lebih mampu milik dan relevan untuk sebahagian besar rakyat Malaysia.
Proton e.MAS 7 PHEV (23.3 Peratus): Sebagai penambahan terkini dalam keluarga e.MAS, varian Plug-in Hybrid ini telah mendapat sambutan yang sangat menggalakkan dengan menawan 23.3 peratus sumbangan jualan. Ia menjadi pilihan ideal bagi pembeli yang mahukan kecekapan bahan api tinggi serta keupayaan pemanduan jarak jauh yang ditawarkan oleh trenkuasa PHEV.

Proton e.MAS 7 (15.8 Peratus): Model penanda aras ini kekal utuh sebagai model terlaris jenama ini dalam kategorinya dengan pegangan jualan sebanyak 15.8 peratus, menarik minat pengguna yang mendambakan kenderaan utiliti sukan (SUV) berkuasa elektrik sepenuhnya berserta kelengkapan teknologi terkini.
Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET, Zhang Qiang menegaskan bahawa pencapaian pantas melepasi angka 20,000 jualan ini adalah mustahil tanpa sokongan teguh dan keyakinan berterusan daripada rakyat Malaysia yang telah memilih jenama ini. Beliau merakamkan penghargaan tertinggi kepada para pelanggan kerana sudi menjadikan jenama e.MAS sebagai sebahagian daripada gaya hidup seharian mereka.
Dominasi angka jualan ini adalah sebahagian daripada misi yang lebih besar. Sebagai sub-jenama EV dan tenaga baharu pertama negara yang diperkenalkan secara rasmi pada 12 Jun 2024, Proton e.MAS memikul tanggungjawab berat untuk menyokong secara terus Pelan Induk Mobiliti Rendah Karbon (LCMB) serta Pelan Hala Tuju Peralihan Tenaga Negara (NETR) yang telah digariskan oleh pihak Kerajaan.
Bagi memastikan lebih daripada 20,000 pelanggan ini mendapat perkhidmatan pascajualan yang sempurna, syarikat tidak hanya menjual kereta semata-mata. Proton e.MAS kini sedang giat memperkukuhkan pengalaman pemilikan melalui peluasan rangkaian pengedar secara agresif, penambahan pusat servis, serta menjalin kerjasama teknikal bersama pelbagai rakan pengecasan bagi menjamin fasiliti kemudahan yang lebih meluas di seluruh pelosok negara.
Pencapaian melepasi 20,000 unit dalam masa kurang tujuh bulan ini adalah satu tamparan hebat kepada pengeluar kenderaan luar negara yang cuba menguasai pasaran elektrifikasi tempatan. Rakyat Malaysia telah membuktikan bahawa mereka bersedia melakukan peralihan tenaga asalkan produk yang ditawarkan bersifat praktikal, inovatif, dan diuruskan oleh rangkaian sokongan yang dipercayai. PRO-NET komited untuk terus meluaskan rangkaian produk masa hadapan. Kepada jenama-jenama pesaing, inilah realiti pasaran xEV di Malaysia hari ini; anda tidak lagi bersaing sesama sendiri, anda kini sedang cuba mengejar bayang-bayang mutlak Proton e.MAS!
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
5 Kereta Yang Ramai Menyesal Beli Di Malaysia (Menurut Pengalaman Pemilik)
Ramai Menyesal Beli SUV , Tapi Malu Nak Mengaku. Ini 6 Sebab Diorang Menyesal
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?