TASEK GELUGOR – Wanita maut tersepit dalam satu kemalangan membabitkan tiga buah kenderaan berhampiran Sekolah Kebangsaan (SK) Padang Menora pada pagi Rabu, sekali gus mencetuskan suasana pilu apabila mangsa disahkan meninggal dunia sejurus berjaya dikeluarkan daripada kereta yang remuk.
Dalam kejadian kira-kira jam 8.26 pagi, mangsa dikenali sebagai Zuraini Jaafar, 60, dipercayai memandu sebuah Perodua Kancil sebelum terlibat dalam perlanggaran dengan dua lagi kenderaan, iaitu Perodua Axia dan Proton Saga.
Insiden itu menyebabkan bahagian hadapan Perodua Kancil mengalami kerosakan teruk sehingga mangsa tersepit di tempat duduk pemandu dan memerlukan bantuan pasukan bomba untuk mengeluarkannya.

Menurut Penolong Pengarah Bahagian Operasi Kebombaan dan Penyelamat Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) Pulau Pinang, John Sagun Francis, pihaknya menerima panggilan kecemasan pada jam 8.26 pagi.
Sepasukan anggota dari Balai Bomba dan Penyelamat (BBP) Tasek Gelugor segera digerakkan ke lokasi sebelum tiba kira-kira 15 minit kemudian.
Setibanya di lokasi, anggota bomba mendapati kemalangan melibatkan tiga buah kenderaan dengan dua mangsa dilaporkan tersepit.
Bagaimanapun, seorang daripada mangsa telah berjaya dikeluarkan oleh orang awam sebelum ketibaan pasukan penyelamat.
Tumpuan operasi kemudian diberikan kepada usaha menyelamatkan pemandu Perodua Kancil yang masih tersepit di bahagian pemandu.
Pasukan bomba menggunakan peralatan menyelamat khas bagi memotong bahagian kenderaan yang remuk untuk mengeluarkan mangsa.
Operasi menyelamat berjalan dengan penuh berhati-hati bagi mengelakkan kecederaan tambahan kepada mangsa yang berada dalam ruang sempit.
Selepas hampir sejam operasi dijalankan, mangsa akhirnya berjaya dikeluarkan sekitar jam 9.13 pagi.
Namun, petugas Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM) yang berada di lokasi mengesahkan wanita tersebut telah meninggal dunia akibat kecederaan parah yang dialami.
Mayat mangsa kemudian diserahkan kepada pihak polis sebelum dihantar ke Hospital Kepala Batas untuk proses bedah siasat dan tindakan lanjut.
Dalam kemalangan sama, seorang lelaki berusia 69 tahun yang memandu Perodua Axia mengalami kecederaan ringan.
Sementara itu, pemandu Proton Saga, seorang wanita berusia 51 tahun, dilaporkan tidak mengalami sebarang kecederaan.
Kedua-dua mangsa diberikan bantuan sewajarnya dan siasatan lanjut dijalankan bagi mengenal pasti punca sebenar kemalangan.
Setiap hari ribuan pengguna jalan raya keluar dari rumah dengan harapan dapat tiba ke destinasi dengan selamat.
Namun dalam sekelip mata, satu kemalangan mampu mengubah segala-galanya.
Tragedi di Tasek Gelugor ini menjadi peringatan bahawa setiap saat di atas jalan raya memerlukan tahap fokus yang tinggi kerana satu kesilapan kecil boleh membawa akibat yang tidak dapat diperbaiki.
Operasi menyelamat melibatkan seramai sembilan anggota bomba bersama sebuah jentera Fire Rescue Tender (FRT) dan sebuah kenderaan Unit Perkhidmatan Penyelamatan Perubatan Kecemasan (EMRS).
Selepas mangsa berjaya dikeluarkan dan kawasan disahkan selamat, operasi ditamatkan sepenuhnya pada jam 10.19 pagi.
Pihak berkuasa turut menjalankan pemeriksaan di lokasi sebelum laluan dibuka semula kepada pengguna jalan raya.
Dalam dunia perubatan kecemasan, terdapat satu konsep yang dikenali sebagai Golden Hour, iaitu tempoh kira-kira 60 minit pertama selepas seseorang mengalami kecederaan serius.
Sekiranya mangsa berjaya menerima rawatan dalam tempoh tersebut, peluang untuk terus hidup biasanya lebih tinggi.
Namun bagi mangsa yang tersepit akibat kemalangan, proses menyelamat sering menjadi cabaran kerana anggota bomba perlu memastikan mangsa dapat dikeluarkan tanpa menyebabkan kecederaan bertambah buruk.
Sebab itu setiap operasi menyelamat memerlukan kerjasama pantas antara bomba, polis dan pasukan perubatan.
Walaupun punca sebenar kemalangan masih dalam siasatan, kejadian seperti ini mengingatkan semua pengguna jalan raya supaya sentiasa memandu secara berhati-hati.
Memastikan jarak selamat, mengurangkan kelajuan di kawasan berisiko serta memberi tumpuan penuh ketika memandu merupakan antara langkah penting yang mampu mengelakkan tragedi.
Tiada perjalanan yang lebih penting daripada nyawa sendiri dan orang lain.
Setiap keputusan yang dibuat di belakang stereng boleh menentukan sama ada seseorang tiba dengan selamat atau menjadi satu lagi statistik kemalangan jalan raya.
Sumber: Sinar Harian
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
5 Kereta Yang Ramai Menyesal Beli Di Malaysia (Menurut Pengalaman Pemilik)
Ramai Menyesal Beli SUV , Tapi Malu Nak Mengaku. Ini 6 Sebab Diorang Menyesal
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?