Kenderaan berat seperti lori kontena, lori kecil dan bas ekspres telah merekodkan sebanyak 652 kemalangan pada suku pertama tahun 2024.
Menurut Timbalan Menteri Pengangkutan, Datuk Hasbi Habibollah, 287 kes maut, 95 mengalami kecederaan parah dan 270 lagi mengalami cedera ringan daripada jumlah yang telah direkodkan itu.
Jabatan Pengangkutan Jalanraya (JPJ) juga telah membuat kajian untuk mengurangkan risiko kemalangan bagi kenderaan berat di jalanraya.
Antaranya ialah menggiatkan penguatkuasaan melibatkan peraturan had muatan kenderaan dan had laju bagi kenderaan berat serta mengeluarkan saman kepada pihak yang melanggar peraturan.
“Bagi tahun 2023, sejumlah 45,015 notis saman telah dikeluarkan melibatkan kesalahan muatan bahaya dan lebih muatan manakala bagi tahun 2024 sehingga April, sejumlah 9,214 notis saman telah dikeluarkan.
“Di samping itu, Kementerian Pengangkutan bersama Kementerian Kerja Raya, sedang dalam proses akhir untuk membangunkan sistem “High Speed – Weigh in Motion” atau HS-WIM.
“Menerusi penggunaan sistem HS-WIM ini, aktiviti penguatkuasaan kenderaan berat boleh dilaksanakan secara masa sebenar atau automatik tanpa memerlukan kenderaan tersebut perlu berhenti untuk ditimbang,” katanya.
Tambah beliau, penggunaan sistem HS-WIM juga akan dapat mengurangkan kebergantungan kepada jumlah tenaga manusia atau anggota penguatkuasaan yang tinggi.
Sumber : Astro Awani
Puspakom Tiada Lagi Hak Eksklusif Menjalankan Pemeriksaan Bermula 1 September Ini – Anthony Loke
JPJ Umum Panggilan Semula Bagi 3 Jenama Kereta: Kia, Volkswagen, Toyota
PROTON X80, SUV Sport Pertama dari Proton?
Pencabar Baharu Tesla, Xiaomi SU7 Menerima Tempahan Sebanyak 88,898 Unit Selepas 24 Jam Dilancarkan
Tiada Lagi Pinjaman Penuh untuk Beli Kereta?