Sebuah kereta Tesla Model S dalam mod “Full Self-Driving” telah melanggar dan membunuh seorang penunggang motosikal berusia 28 tahun di Seattle pada bulan April, menandakan sekurang-kurangnya kemalangan maut kedua yang melibatkan teknologi ini yang sangat disokong oleh CEO Tesla, Elon Musk.
Pemandu berusia 56 tahun itu mengaku melihat telefon bimbitnya semasa menggunakan ciri bantuan pemandu dan telah ditangkap atas kecurigaan menghapuskan kenderaan, menurut laporan polis.
Tesla menyatakan bahawa perisian “Full Self-Driving (Supervised)” memerlukan pengawasan aktif pemandu dan tidak menjadikan kereta sepenuhnya autonomi.
Sebelumnya, the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) melaporkan satu kemalangan maut yang melibatkan Tesla menggunakan perisian Full Self-Drving dari Ogos 2022 hingga Ogos 2023.
NHTSA sedang menyiasat kemalangan baru-baru ini dan mengumpulkan maklumat daripada pihak berkuasa tempatan dan Tesla.
Pakar mengatakan terdapat had dalam teknologi Tesla, yang bergantung pada kamera dan AI. Tidak seperti Tesla, pesaing seperti Waymo dari Alphabet menggunakan sensor canggih seperti lidars untuk mengesan persekitaran pemanduan dengan lebih baik.
Penganalisis Guidehouse Insights, Sam Abuelsamid, menyatakan bahawa sistem Tesla’s Camera-Only boleh salah mengukur jarak, dan profesor Raj Rajkumar dari Universiti Carnegie Mellon menekankan kesukaran memproses data dengan tepat dari pelbagai keadaan dunia sebenar.
Walaupun begitu, Musk telah menangguhkan pelancaran model Tesla mampu milik pada tahun ini dan memberi tumpuan lebih kepada kenderaan pemanduan sendiri, dengan menyatakan keyakinan bahawa Tesla akan mencapai kemampuan pemanduan sendiri sepenuhnya tahun depan.
Sumber : Reuters