Kenderaan elektrik (EV) kini semakin mendapat perhatian bukan sahaja sebagai lambang kemajuan teknologi tetapi juga sebagai langkah untuk memelihara alam sekitar dan mengurangkan kos operasi jangka panjang. Namun, persoalannya, adakah ia benar-benar berbaloi untuk menggantikan kenderaan tradisional yang menggunakan enjin pembakaran dalaman?

Menurut Prof. Ishak Aris, seorang penyelidik dari Jabatan Kejuruteraan Elektrik dan Elektronik, Universiti Putra Malaysia (UPM), peralihan kepada EV kini adalah relevan. Beliau percaya trend ini akan semakin berkembang pesat terutamanya apabila syarikat tempatan mula mengeluarkan EV yang lebih mampu milik.

Pada masa ini, model EV yang ditawarkan di Malaysia kebanyakannya adalah jenama import yang berharga lebih RM100,000. Namun, beliau yakin lebih ramai pengguna akan tertarik dengan pengenalan EV yang lebih berpatutan oleh syarikat seperti Proton dan Perodua dalam beberapa tahun akan datang.

Perodua merancang untuk melancarkan EV mampu milik pada akhir tahun 2025, manakala Proton dijangka memperkenalkan model EV pertamanya hasil kerjasama dengan Geely pada tahun 2025 juga. Langkah ini menunjukkan komitmen kedua-dua syarikat untuk menembusi pasaran EV tempatan.

Menurut data dari Institut Robotik Automotif dan IoT Malaysia (MARii), lebih 2,500 stesen pengecasan EV telah dibina di seluruh negara, termasuk di kawasan rehat dan rawat. Jumlah ini dijangka terus meningkat untuk menyokong perkembangan penggunaan EV. Prof. Ishak juga optimis bahawa peningkatan teknologi bateri akan membolehkan EV meliputi jarak perjalanan yang lebih jauh pada kos yang lebih rendah.

Beliau juga menjelaskan bahawa walaupun EV menawarkan kos penyelenggaraan yang lebih rendah dan lebih mesra alam, keputusan untuk beralih kepada EV bergantung kepada keperluan individu. Harga bahan api yang tidak menentu turut menjadi faktor yang mendorong pengguna untuk mempertimbangkan peralihan ini.

Walaupun begitu, Ketua Pegawai Perniagaan Kumpulan CARSOME, Aaron Kee, menyatakan bahawa kedua-dua kenderaan EV dan enjin pembakaran dalaman (ICE) akan terus wujud bersama untuk jangka masa yang panjang. Ini disebabkan oleh perbezaan infrastruktur dan kesediaan pasaran di pelbagai rantau. Pasaran EV masih dalam peringkat awal, dan nilai jualan semula kenderaan elektrik sukar diramalkan buat masa ini.

Permintaan untuk EV terpakai juga masih rendah memandangkan penggunaan EV masih baru. Oleh itu, sesetengah pengguna memilih untuk menunggu sehingga pasaran EV menjadi lebih stabil sebelum membuat keputusan menurut laporan Astro Awani.

Secara keseluruhannya, walaupun EV menawarkan banyak kelebihan dari segi kos dan kelestarian, ia bergantung kepada keperluan dan keadaan individu, terutamanya dari segi infrastruktur pengecasan dan pasaran semasa.