Nissan kini sedang mencari rakan kerjasama baharu selepas rundingan penggabungan dengan Honda gagal, menurut sumber yang mengetahui perkara ini. Salah satu calon rakan kongsi yang sedang dipertimbangkan ialah Foxconn dari Taiwan, sebuah syarikat pengeluar elektronik utama.

Pengeluar kereta Jepun itu sebelum ini berbincang dengan Honda untuk membentuk syarikat automotif ketiga terbesar di dunia. Namun, rundingan tersebut berakhir selepas Honda mencadangkan supaya Nissan dijadikan anak syarikat, satu cadangan yang ditolak oleh kepimpinan Nissan. Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Nissan, Makoto Uchida, telah bertemu dengan CEO Honda, Toshihiro Mibe, untuk secara rasmi menarik diri daripada rundingan tersebut.

Dengan perubahan pesat dalam industri automotif akibat kenderaan elektrik, teknologi berasaskan perisian, dan persaingan daripada pengeluar China yang berkembang pesat, Nissan kini terbuka untuk bekerjasama dengan syarikat teknologi bagi kekal bersaing.

Menurut laporan Reuters, Foxconn, yang menghasilkan iPhone untuk Apple dan sedang mengembangkan perniagaannya dalam pembuatan kenderaan elektrik, pernah mendekati Nissan untuk bekerjasama, tetapi syarikat itu menolak tawaran tersebut. Bahagian kenderaan elektrik Foxconn diketuai oleh Jun Seki, bekas eksekutif kanan Nissan yang pernah menjadi calon CEO syarikat itu.

Baik Nissan mahupun Honda tidak memberikan komen mengenai perkara ini, tetapi mereka mengulangi rancangan untuk membuat keputusan muktamad menjelang pertengahan Februari. Pada bulan Disember, Nissan dan Honda telah menandatangani perjanjian untuk meneroka kemungkinan penggabungan di bawah sebuah syarikat induk.

Namun, perbezaan pendapat, terutamanya berkenaan tuntutan Honda untuk menjadikan Nissan sebagai anak syarikat, menyebabkan rundingan menemui jalan buntu.

Pihak kepimpinan Nissan telah memutuskan bahawa penggabungan tidak boleh diteruskan di bawah syarat yang ditetapkan oleh Honda dan akan secara rasmi menarik diri daripada perjanjian itu dalam mesyuarat lembaga yang akan datang, sebelum pengumuman keputusan kewangan suku tahunan mereka. Honda pula berpendirian bahawa mereka tidak akan bersetuju dengan sebarang penggabungan kecuali Nissan menerima status sebagai anak syarikat.

Dengan Honda sebagai pengeluar kereta kedua terbesar di Jepun dan Nissan di tempat ketiga, kegagalan rundingan ini menimbulkan kebimbangan mengenai keupayaan Nissan untuk menghadapi cabaran semasa tanpa bantuan luar. Syarikat itu kini sedang melaksanakan pelan pemulihan, termasuk pemotongan 9,000 pekerja dan pengurangan kapasiti pengeluaran sebanyak 20%.

Selepas berita ini tersebar, saham Nissan meningkat sebanyak 7.3%, manakala saham Honda jatuh sebanyak 4%, bertentangan dengan pergerakan pasaran mereka pada hari sebelumnya.