Pengerusi Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB), Dr Nungsari Ahmad Radhi, menjelaskan bahawa kelewatan projek Aerotrain di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) tidak berkaitan dengan penswastaan syarikat itu baru-baru ini.

Menurut beliau, kelewatan itu berpunca daripada banyak pertukaran kerajaan dan kepimpinan sejak beberapa tahun kebelakangan ini, bukan kerana penswastaan.

Dr Nungsari berkata mana-mana profesional pasti tahu pentingnya menggantikan sistem yang usang dan akan melaksanakannya tepat pada masanya. Namun begitu, walaupun keputusan untuk menggantikan Aerotrain telah dibuat sejak 2016, perubahan politik antara 2018 hingga 2022 telah melambatkan pelaksanaannya, lapor Bernama.

Beliau menambah bahawa dalam tempoh enam tahun, negara telah melalui lima perdana menteri, lima pengerusi, dan lima ketua pegawai eksekutif. Setiap kali berlaku pertukaran, proses membuat keputusan turut terjejas. Walaupun pihak pengurusan menyedari keperluan untuk menggantikan tren dan telah mengesyorkannya, keadaan di luar kawalan menyebabkan kelewatan.

Walau bagaimanapun, Dr Nungsari memberi jaminan bahawa projek Aerotrain kini berjalan mengikut jadual. Tren sudah berada di atas landasan, bekalan kuasa telah sedia dan ujian sedang dijalankan. Mereka juga sedang menunggu kelulusan daripada Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD). Perkhidmatan ini dijangka mula beroperasi pada suku kedua tahun ini.

Aerotrain, yang menghubungkan terminal-terminal di KLIA, telah dihentikan sejak Mac 2023 untuk kerja penyelenggaraan dan naik taraf selepas mengalami kerosakan. Tren ini telah digunakan sejak 1998 dan merupakan komponen penting dalam sistem pengangkutan dalaman KLIA. MAHB mengumumkan bahawa perkhidmatan tren ini akan disambung semula pada suku kedua tahun 2025.