Chery telah berjaya menyelesaikan fasa kedua dalam kempen Global Safety Challenge di Indonesia dengan menguji bateri kenderaan hibrid mereka dalam keadaan ekstrem.

Ujian ini menetapkan standard keselamatan baharu untuk kenderaan hibrid di kawasan tropika. Bateri Chery Super Hybrid (CSH), yang juga akan ditawarkan di Malaysia, menunjukkan ketahanan dan keselamatan yang tinggi semasa ujian.

Sebagai sebahagian daripada kempen “Revolusi Keselamatan”, dua bateri CSH direndam dalam tangki air laut sedalam satu meter selama lebih 53 jam, bagi mensimulasikan keadaan bertekanan tinggi dan menghakis seperti kawasan yang sering banjir.

Selepas ujian, salah satu bateri dipasang semula ke dalam kenderaan Tiggo 8 CSH dan berjaya dipandu menuruni cerun curam, membuktikan ia masih berfungsi dengan selamat.

Menurut Rifkie Setiawan, Ketua Jabatan Jenama Chery Indonesia, ujian ini membuktikan bateri mereka tahan terhadap hakisan, tekanan, dan mampu berfungsi dengan stabil dalam keadaan ekstrem. Ia juga menunjukkan ketahanan penebat, struktur, serta prestasi pengecasan dan pelepasan tenaga yang mantap.

Ujian ini jauh melebihi piawaian kalis air biasa. Oleh kerana air laut lebih menghakis daripada air hujan, kejayaan ujian ini membuktikan bateri CSH mampu mengelakkan risiko seperti litar pintas, kebocoran atau kebakaran walaupun dalam cuaca mencabar di Asia Tenggara.

Keyakinan Chery terhadap bateri Tiggo 8 CSH didasarkan pada teknologi kukuh. SUV ini dilengkapi dengan bateri Lithium Iron Phosphate berkapasiti 18.3 kWh yang disahkan IP68, bermakna ia tahan air dan habuk. Ia boleh beroperasi pada suhu antara -35°C hingga 60°C dan mampu bergerak sehingga 90 km menggunakan kuasa elektrik sahaja. Ia juga menyokong pengecasan pantas dari 30% ke 80% dalam masa hanya 20 minit.

Struktur keselamatan bateri ini dinamakan “Chainmail” dengan 14 titik penambat keselamatan, menjadikan rangka kenderaan 7% lebih kuat dan mampu menahan tekanan tinggi. Lapisan penebat pelbagai turut digunakan—10 lapisan di bahagian bawah, 15 di sisi, dan 16 lapisan haba.

Bateri ini juga telah lulus pelbagai ujian ekstrem di China, termasuk ujian terbalik, pelanggaran berganda, ujian susunan tujuh kenderaan, ujian jatuhan setinggi 4.9 meter, dan pendedahan kepada semburan garam selama 720 jam.

Negara tropika seperti Malaysia dan Indonesia sering berdepan banjir kilat, kelembapan tinggi dan cuaca tidak menentu—semua ini boleh menjejaskan prestasi bateri biasa. Ujian Chery di Indonesia membuktikan bateri mereka mampu mengatasi cabaran-cabaran ini.