Lori yang membawa muatan batu dan terlibat dalam kemalangan dengan trak Pasukan Simpanan Persekutuan (FRU) di Teluk Intan, Perak bulan lalu didapati tidak mematuhi peraturan berkaitan sistem GPS.

Menurut laporan awal yang dikeluarkan oleh Kementerian Pengangkutan, syarikat terbabit mengakui bahawa sistem GPS lori tersebut tidak berfungsi. Oleh itu, satu surat tunjuk sebab telah dikeluarkan pada 23 Mei.

Kegagalan ini melanggar garis panduan Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) yang mewajibkan semua kenderaan komersial berdaftar mempunyai GPS yang berfungsi, menurut laporan New Straits Times.

Keperluan ini terkandung dalam Artikel 11 Dokumen Keperluan Tahap Perkhidmatan dan Seksyen 57 Akta Pengangkutan Awam Darat 2010. Hanya bas sekolah yang beroperasi dalam tiga daerah diberi pengecualian.

Garis panduan ini boleh dirujuk dalam Buku Panduan Industri SPAD dan Kod Amalan berkaitan keselamatan, yang telah berkuat kuasa sejak 1 November 2013.

Menurut garis panduan tersebut, pengendali pengangkutan perlu memastikan setiap kenderaan dilengkapi GPS yang berfungsi untuk memantau kelajuan dan lokasi.

Mereka juga perlu memantau pemandu yang memandu secara berbahaya atau melebihi had laju, mengambil tindakan segera, menyemak laporan GPS selepas setiap perjalanan, mengenakan tindakan disiplin atau memberi kaunseling kepada pemandu yang melanggar undang-undang, menyimpan rekod, dan mengelakkan sebarang cubaan untuk memanipulasi data GPS.

Jika pengendali gagal mematuhi peraturan ini, mereka boleh dikenakan tindakan di bawah Seksyen 57(3) dan Seksyen 62 akta yang sama, termasuk denda, penjara, atau penggantungan atau pembatalan lesen operasi.

Laporan itu juga menyebut bahawa pemasangan kamera papan pemuka (dashcam) masih belum diwajibkan. Namun begitu, APAD kini sedang mengemas kini garis panduan keselamatan, dan pemasangan dashcam dijangka akan diwajibkan mulai suku pertama tahun hadapan.

Media sebelum ini melaporkan kemalangan tragis itu berlaku pada pagi 13 Mei di Jalan Chikus–Sungai Lampam, Teluk Intan, apabila treler yang sarat dengan batu kerikil melanggar trak FRU, menyebabkan sembilan anggota terbunuh.

Mangsa yang terkorban ialah: S. Perumal, 44; Mohd Roslan Abd Rahim, 46; Mohd Pozli Jaudin, 41; Nurit A.K. Pandak, 34; Amiruddin Zabri, 38; Mohamad Hilmi Mohd Azlan, 38; Akmal Muhamad, 35; Damarrulan Abdul Latif, 33; dan Akmal Wafi Annuar, 28.